Nouveau en Crossrunner 2015

Bonjour, je viens juste de commander un Crossrunner, que je devrais recevoir fin semaine prochaine. Couleur rouge, avec la bagagerie, un prolongateur de GB avant, un GB arrière Ermax, une selle bagster.
Il remplacera un Pan euro 1300, qui est devenu avec l'âge (le mien pas celui du Pan) trop lourd à manœuvrer à l'arrêt.
Mon parcours motard, avec dans l'ordre: 1Kawa 750 Gt, 1 Yam 1000 FZR, 1 Suzuki 500 Gamma, et ensuite une longue période BM avec :1 K75 S, 1 K75 RT, 1 R850 RT et enfin 1 R1200 RT (responsable de mon divorce avec la marque allemande).
Voila voila.

Welcome !

Bienvenue à toi.

bienvenu parmi nous !

Bienvenue à toi.

Hello, bienvenue.
La mienne est arrivée à la concession, je vais la chercher mercredi

Bienvenue parmi nous

Une super machine a rouler se VFR800X Crossrunner (RC80), j'ai la mienne depuis 15j et j'adore, pas le même plaisir que mon RC46A mais j'adore

Bonjour, et merci à tous pour votre accueil

Bienvenu à toi

Bienvenu

Bienvenue Sacha

Moi aussi j'ai quitté La Bailleuricheu (1200 GS) trop de pannes (en dernier le pont à 30.000 km), entretiens hors de prix et inopérants sur la fiabilité de la moto, sans compter l'insupportable arrogance du réseau .

Bref depuis fin Mars, je roule en Crossrunner, et même si certains aspects de mon ex R 1200 GS me manque, je suis sous le charme de ce V4 .

Bonjour.
Vu la photo de ton avatar (RC174) tu aurais dû te trouver un RC46A 50ème anniversaire.

Jean

Bienvenue

Eh oui Philippe, on a eu les mêmes soucis apparemment, beaucoup de problèmes de fiabilité moi avec une 1200RT de 2007. (pont, pompe à essence, antenne clé codée à changer, coupures d'allumage à répétition, nombreux disfonctionnements électroniques). Je suis donc passé chez Honda avec un Pan euro 1300 après 7 ans et 73000 km je souhaitais la changer, c'est vrai, c'est très lourd à l'arrêt). Ne voulant pas retourner chez BM j'ai cherché parmi toutes les marques Japonaises, déjà malheureusement pas de cardan... Il n'y a aucune moto pour laquelle j'aurais pu avoir le coup de foudre, enfin si la 1000 Versys Kawa, mais elle est trop haute à mon goût, (je mesure 1.70m). Je me suis donc rabattu, sur la crossrunner (la crosstourer étant également trop haute et lourde), en plus c'était le concessionnaire Honda qui me faisait la meilleure reprise .... J'espère avoir fait le bon choix, on verra bien....

Bienvenue sur le forum!
Ça va sûrement te changer niveau couple, mais une fois bien prise en main et dans les tours, tu vas te régaler!

Jean de Nivelles a écrit:

Bonjour.
Vu la photo de ton avatar (RC174) tu aurais dû te trouver un RC46A 50ème anniversaire.

Jean

Bonjour Jean,
je te sens replonger, pour quand la troisième 50 th?

Robert.

La bienvenue @ toi sur THE forum

Bienvenue à toi.

Bienvenue, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle machine

Au niveau couple c'est certain, ce ne sera pas la même chose, mais bon la Pan avait déjà un V4, et le comportement n'est pas celui d'un 4 cylindres en ligne. La première fois que j'ai essayer le Crossrunner, il était équipé du pot d'origine et je n'ai pas vu de faiblesse particulière, puis un mois plutard j'en ai essayé un avec un pot "Acrapovic", alors là c'était beaucoup moins bien au niveau reprises.
De toute façon, maintenant c'est fait, j'espère pouvoir l'avoir à la fin de la semaine ..... et la tester dans l'arrière pays ce week end.