Futur motard - futur VFR'iste

Bonjour,

Je me presente Tom's

Fan des 4 roues japonais, j'ai tendance à etre un peu fou mon daily, et mon unique véhicule, est une mx5 NA (un cabriolet pour ceux qui ne connaîtraient pas...) et je roule decapotté .... Dès qu'il ne pleut pas .... Bref jai deja quelques qualités requise pour le 2 roues ...

Enfin je m'inscrit ici car je me met au permis moto d'ici peu et il y a de forte chance que ma premiere moto soit un vfr

Je vais explorer le forum maintenant

Bonne soirée et Bonne route

et bienvenu ici

Il me fais de l'oeil se MX5 (j'ai une Mazda3 déjà) ça veux dire quoi NA?

Bonne lecture sur le forum

Salut Casper,

Arf désolé NA ca définit les premiers modèles ceux avec les feux avant escamotable

Franchement cest que du bonheur saute le pas :)

ah oui, elle est superbe celle là, mais toute elles sont superbe :)

Tu as le 1.6 ou le 1.8?

Le 1.6 115, j'aurais aimé le 1.8 mais introuvable avec peu de bornes, un historique limpide, et pas de rouilles ... A un prix raisonnable ....

Bienvenue a toi

Bienvenu

Bienvenu parmi nous !

Bienvenue à toi.

salut et bienvenu à toi sur le forum

Je voulais revenir rapidement sur ton idée de prendre un VFR dès l'obtention de ton permis A.

Je penses qu'il est préférable de prendre une moto, plus légère pour commencer.
quand on obtient le permis, on est encore loin de savoir conduire une moto et même si le VFR est facile, celà reste une moto lourde et surtout très habillée.
La moindre erreur de débutant va se payer cash.

De mémoire, je me souviens d'essorage de poignée involontaire à cause d'une route défoncée, qui n'a pas eu d'impact avec mon petit CB 500S et ses 58cv (de mémoire).
Je ne sais pas ce que celà aurait donné avec 2 fois plus de chevaux! ou presque.

je me souviens aussi d'une voiture qui m'a surprise dans un parking et réaction à la con de ma part, j'ai planté le frein avant alors que j'étais en train de tourner au pas (guidon quasi en butée). Le résultat ne s'est pas fait attendre, je me suis retrouvé à terre. heureusement mon orgueil a été plus abimé que mon CB 500S.
Avec le carénage du VFR...

Enfin voilà, loin de moi l'idée de te dicter ta conduite, juste le partage de mon expérience.

V à toi

Welcome !

Le conseil de chdup est judicieux, bien que j'en connaisse certains qui ont commencé avec le VFR, comme Damned par exemple

Ben76 a écrit:

Welcome !

Le conseil de chdup est judicieux, bien que j'en connaisse certains qui ont commencé avec le VFR, comme Damned par exemple

Et moi-même ceci dit, j'ai fait mes "armes 2 roues motorisées" sur une NSR50

Bienvenue à toi

Bienvenue a toi.

La bienvenue @ toi sur THE forum

Mon permis A en poche j'ai aussitôt pris une VFR et je ne regrette rien !!

Bienvenue à toi.

Ben, pour ma part, j'ai pris une pelle (presque à l'arrêt) avec mon CB 500 et avec mon VFR ....

C'est vrai qu'avec le VFR, il faut réparer le carénage (assez résistant par ailleurs!)

Ne fais surtout pas d'impasse sur l'équipement du motard (bottes, blouson etc...), ensuite, fais comme tu le sens....