J'hésite encore...

Le FI sera plus économique, le VTEC sera plus moderne.
Sur le FI tu n'as aucun entretien à faire sur la distribution, sur le VTEC il faut surveiller les tendeurs.
Sur le FI le freinage est combiné, sur le VTEC il l'est aussi avec ABS.
Sur le FI régulateur à ménager (il faut juste un chargeur de batterie).

Moi je prendrais un FI  

nob900 a écrit:

Le FI sera plus économique, le VTEC sera plus moderne.
Sur le FI tu n'as aucun entretien à faire sur la distribution, sur le VTEC il faut surveiller les tendeurs.
Sur le FI le freinage est combiné, sur le VTEC il l'est aussi avec ABS.
Sur le FI régulateur à ménager (il faut juste un chargeur de batterie).

Moi je prendrais un FI  

+1 est quelque vtec on cramé l'alternateur , le fi quelque pignon de 3eme mais j'adore le fi

acristol a écrit:

oeildenuit a écrit:

Choisir une moto sur le son qu'elle fait, je n'y aurais pas pensé!  
Je me coucherais moins bête ce soir   

ben quoi c'est important le bruit d'une moto

Pas pour moi. J'ai changé mon pot de moto de piste avec un critère principal : ne pas dépasser 95Db pour pouvoir rouler partout. Donc avec une chicane... inamovible. Et comme critères accessoires, le poids et enfin l'esthétique.
Mon hayabusa a des scorpions... qui viennent de l'ancien proprio. Avec les chicanes. Qui y resteront.

J'ai habité une saison au bord d'une route à motard, j'ai peu profité de ma terrasse je dois dire... Donc je préfère les motos silencieuses et efficaces.

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum.

As-tu regardé mon annonce ???

https://www.vfr-cdf.net/t37380-rc46a-50eme-anniversaire-1999

Jean

Quand on connait Jean (de réputation uniquement en ce qui me concerne) et quand on connait le 800 FI --> on sait que cette machine est im-pe-ccable (et tout juste rodée).

@Régis: Je ne saurais que trop te conseiller de considérer sérieusement cette offre !

(Ahhhh... Si j'avais les moyens, je te l'aurais prise moi... Même si je fais parti des "goût de chiotte" que la couleur ne touche pas particulièrement ! C'est pour te dire !)

  
V
Julien

Jean de Nivelles a écrit:

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum.

As-tu regardé mon annonce ???

https://www.vfr-cdf.net/t37380-rc46a-50eme-anniversaire-1999

Jean

Merci Jean pour ta proposition c'est tentant,mais la série 50 eme anniversaire j'ai un peut de mal à accrocher (les goûts et les couleurs), si il fallait que je la prenne je la repeindrai, ce qui serai dommage

C'est probablement parce que tu ne connais pas l'histoire de cette déco.
Voir ici: https://www.vfr-cdf.net/t19193-qui-roule-en-cinquantieme-anniversaire-rc-46-a

Ou encore:



C'est un 50ème anniversaire de Honda et il reprend la déco de Honda de compétition avant les sponsors!
Et si tu avais entendu tourner un RC166 (250cc 6 cylindres en ligne) ...

Jean

Descidement non je n'acroche pas
Jai l'impression que ça fais moto "tombé" a qui ont a changer les carénages et qu'on a pas repeint

je suis bien d'accord avec toi cette robe allait très bien à la moto de course mais la je trouve ca moche mais ce n'est que mon avis

brugisreno a écrit:

Descidement non je n'acroche pas
Jai l'impression que ça fais moto "tombé" a qui ont a changer les carénages et qu'on a pas repeint

Idem, et pour moi le problème vient de 2 points :
- la séparation très tranchée des couleurs sur la VFR, alors que sur la RC166 le carénage gris est plus enveloppant et intègre le réservoir.
- la partie rouge est bien plus discrète, car il y a moins de surface rouge à l'arrière

J'accroche pas du tout à ce coloris.

Bonjour Régis et bienvenue,

J'ai eu pas mal de moto,je changeais presque tous les deux, mais depuis que je roule en VFR 800 V-Tec, je n'y pense même pas de la remplacer !!!!
Pour le bruit, il est vrai que les pots d'origines, c'est pas top, j'ai mis des pots Lazer et la, c'est un régal pour les oreilles.
Si je peux te conseiller, une VFR, c'est le bon choix, qualité Honda, moto agréable d'utilisation.
Mais cela n'est que mon avis.

Bon courage pour ton achat.

Je pense que mon choix est fait ce sera une VFR VTEC        
maintenant je dois en trouver une dans mes prix, mais j'ai un peut de temps je ne touche ma prime que entre demain et fin avril maxi , je n'ai pas de date exacte
Donc ça peux aller très vite ou mettre 1 mois et demi comme ça j'ai le temps de chercher
Si vous trouver ou vous avez ce que je cherche pas trop loin de chez moi pensez à moi

Merci

Régis

Si ton choix est fait pour un Vtec, il me semble avoir lu qu'il valait mieux éviter certains crus mais lesquels???

brugisreno a écrit:

Je pense que mon choix est fait ce sera une VFR VTEC        
maintenant je dois en trouver une dans mes prix, mais j'ai un peut de temps je ne touche ma prime que entre demain et fin avril maxi , je n'ai pas de date exacte
Donc ça peux aller très vite ou mettre 1 mois et demi comme ça j'ai le temps de chercher
Si vous trouver ou vous avez ce que je cherche pas trop loin de chez moi pensez à moi

Merci

Régis

Comme ca cela te laisse le temps de regarder et de sélectionner des annonces

Bon et bien bienvenue a toi sur le forum.
Par contre la moto de JEAN c'est une putain d'occaz tout est nickel et peut de kilométrage mais effectivement si c'est pour la repeindre pas cool du tout "çà çe fait pas" sur des bécannes comme celle là   

Le VETC le FI le choix n'est pas scellé mais j’épluche les annonce ça c'est sur
Pour la moto de JEAN c'est une occase comme ça que j'aimerai trouver (avec le suivi présent sur un forum depuis pas mal de temps) mais bon repeindre une bleu en rouge ne me gène pas (je suis carrossier) mais la c'est une série bien spécifique
Régis

http://www.leboncoin.fr/motos/625682162.htm?ca=11_s est celle la   

Merci je ne l'avais pas vu celle çi   

voila j'en ai vu deux qui me semble pas mal
la première chaîne et tendeurs changer
A vos avis....
http://www.leboncoin.fr/motos/629264785.htm
la seconde revision faite des 40000 km regulateur et tendeurs d'origine
http://www.leboncoin.fr/motos/635709641.htm

la première a tombé on non car plus de repose pied sur la photo est pas très accessoirisé pour le prix

la deuxième bien équipé pneu, alternateur neuf mais c'est bien un abs ou il c'est trompé car je vois pas la molette de réglage au niveaux du repose pied ard

  

Pour moi....ni l'une ni l'autre...  

Micka58 a écrit:

Pour moi....ni l'une ni l'autre...  

la au moins je suis avancer

http://www.leboncoin.fr/motos/601863415.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/motos/631937768.htm?ca=11_s

par exemple  

Moi,j'irais voir celle-là d'abord
http://www.leboncoin.fr/motos/625682162.htm?ca=11_s
  

http://www.leboncoin.fr/motos/574119111.htm?ca=11_s

vfr60700 a écrit:

la première a tombé on non car plus de repose pied sur la photo est pas très accessoirisé pour le prix

la deuxième bien équipé pneu, alternateur neuf mais c'est bien un abs ou il c'est trompé car je vois pas la molette de réglage au niveaux du repose pied ard

  

la deuxieme à bien l'ABS la molette a été placer sous la selle par esthétisme

kirikou a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/601863415.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/motos/631937768.htm?ca=11_s

par exemple  

Moi,j'irais voir celle-là d'abord  
http://www.leboncoin.fr/motos/625682162.htm?ca=11_s
  

le 46 d je lui est déjà envoyé mais je pense qu'il veut vraiment un vtec