Je n'ai jamais essayé la VFR1200F, par contre plusieurs fois la Crosstourer, quand j'ai voulu remplacer ma Bmw R 1200 GS.
Le meilleur millésime c'est à partir de 2016 surtout en boite DCT où elle devient beaucoup plus performante et réactive avec ses 3 modes Sport, la bulle réglable n'est pas un luxe non plus.
L'idéal est dans trouver une en full (129ch) car pas facile à débrider !
Une moto avec un moteur formidable, mais je lui est préféré le 800 plus léger !