VFR RC24-II 1988

Bonjour à tous,

Nouveau possesseur de RC24-II à remettre en route lors de l'achat (arrêtée depuis 2013).

Travaux effectués :

Démontage rampe carbu , dé-grippage des boisseaux et débouchage d'un des gicleurs de ralentis (étrange, le reste de la rampe était comme neuf)

Dérouillage du réservoir à l'électrolyse (rouille et mélasse immonde).

dé-grippage de l'étrier de frein arrière + purge avant arrière.

Remplacement des joints spi de fourche plus que fuyants.

Batterie neuve.

Reste à faire :

Pneu arrière trop vieux à remplacer (dommage il est neuf), le pneu avant est plus récent et est encore bien souple.

demi guidon gauche tordu suite chute à l'arrêt, commandé en attente.

roulements de direction, gros point dur en position centrale.

Trouver un clignotant avant droit pas cassé car il ne tient que par la fixation avant.

Une petite photo :



Je suis dans la Manche, moto toute d'origine ayant eu deux propriétaire avant, entretenue chez le même concessionnaire.

A+.

Bienvenue parmi nous

Bienvenue à toi.

Bienvenue sur le forum.

Beau travail de remise en route.

A bientôt

Thierry

Bonjour et Bienvenue .

Sois le bienvenu sur le forum. Bon courage pour la suite de la remise à neuf.

Bienvenue à toi et à ton projet.

Bonnes réparations et remise en (bel) état.

Bienvenu et bon courage pour la suite de la restau, elle a du chien dans cette couleur !

Merci,

Si quelqu'un a une astuce pour rénover la bulle je suis preneur  

bonjour
il existe pas mal de kit de rénovation de phare de voiture, cela devrait marcher pour une bulle .
si non la patte dentifrice et l' huile de coude .

Fredouille a écrit:

Merci,


Si quelqu'un a une astuce pour rénover la bulle je suis preneur  

Je l’ai fait sur un Rc 36 avec un kit Chinois avec une lampe d’Aladin.

J’ai une vidéo mais trop grande, il faut que le fasse aussi sur mon rc 24

Jean-Yves