nouveau membre , avec un 750 VFR 1992 depuis trois jours

Merci pour ton message...
J'avais un pti doute pour le silencieux et c'est vrai qu'il y a beaucoup de similitude...

Pour les liserets de jantes tu en trouves en concession motos ou sur le net. J'ai acheter un rouleau chez Honda.

Pour tes versions de selles pourquoi pas ça change. Si tu prends ton mal en patience une selle rouge c'est possible. Après il faut encore que les ergots selle / réservoir soient présent

Bonjour à vous 2.
De bien belle RC36-1.
Mon avis sur la selle crème, je ne suis pas fan. Grise ou rouge comme d'origine ce serait mieux, mais ce n'est que mon avis personnel.
Des liserets de jantes, on en trouve partout. Moi, j'en ai fais faire avec un siglage HONDA et VFR  en 2 couleurs et en ce qui concerne le garde boue de ton VFR, s'il n'est pas coupé, surtout n'y touche pas. Il vaut mieux en trouver un déjà coupé.
Sur mon RC36-2, j'ai fait l'inverse. Le mien était déjà coupé, mais je l'ai complétement coupé afin de monté un passage de roue en fibre que j'ai fait peindre en rouge et j'ai trouvé sur LBC une boucle arrière et un passage de roue non coupé pour en avoir un d'origine car ça se fait très rare.
Et si tu as le budget, tu peux monter un silencieux en position haute, en tout cas moi c'est ce que je préfère.

Bonne route à vous.

salut NIKKO_78
merci pour ton avis et tes conseilles , bonne route et prend soin de la tienne.
a plus

salut a tous
c'est fait j'ai changé le pot ,rapas25 ma donné envie d'avoir le même que le sien.
un peu de patience quelques ajustements et deux bidouilles et c'est top.
et c'est vrai que le bruit est sympa et pas trop fort a bas régime fonc pratique pour ne pas faire chier tout le monde après dans les tours ca envoi ce qu'il faut sans excès.
c'est top.
et très belle qualité pour un prix intéressant (189€ sur eBay) ou sur leur site directement.
prochaine modif , la selle recouverte en rouge comme à l'origine.
a plus et bonne route

Sympa le Delkevic, look et tarif. ça se monte hyper facile.
Y a toujours une chose que j'apprécie un peu moins, c'est la vue arrière: la sortie fait vraiment (à mes yeux) "gros trou", sans charme. Mais bon, ça c'est mon avis.
Il fait combien le tien? 35 ou 45 cm de long?

salut RF16
il fait 350 m/m , ils font le même style avec un trou moins gros , chacun sont style.
oui il est bien fait et le son avec le db killer est vraiment sympa
bonne route a plus

j'ai le mème avec la grosse sortie
la petite sortie est faite avec 2 morceaux de tube donc 2 soudures vraiment pas belles du tout
déformation professionnelle

moi aussi j'aime bien les belles soudures , je suis peintre et mécano-soudeur donc moi aussi déformation professionnelle.

Moi honnêtement, je m'en fiche un peu des belles soudures si la sortie du pot est moins grosse. Elles sont si moches que ça ces soudures?
Avec une sortie aussi grosse, j'aurais peur qu'un imbécile balance quelque chose dans le pot, quand la moto est à l'arrêt sur un parking par exemple. Y a des cons partout..

RF16 a écrit:

Moi honnêtement, je m'en fiche un peu des belles soudures si la sortie du pot est moins grosse. Elles sont si moches que ça ces soudures?
Avec une sortie aussi grosse, j'aurais peur qu'un imbécile balance quelque chose dans le pot, quand la moto est à l'arrêt sur un parking par exemple. Y a des cons partout..

J'ai le meme , pour ce qui est de balancer un truc dans le silencieux , avec le db killer ça ne craint pas . Le son est top avec ce silencieux , juste ce qu'il faut en bas et bien rauque dans les tours .....

Pour balancer un truc dans le pot , c'est encore pire sur celui de mon 1098 streetfighter , moins gros mais encore plus tentant .....

salut j-l08
super belle moto , avec un sacré caractère ta 1098 streetfighter , j'adore
ca doit bien ronronner avec un pot comme ça.
tu as deux belles montures
bonne route a plus

Pour avoir testé le 350mm oval (petit trou donc), le son est pas dingue : je l'ai pas gardé longtemps car trop peu de différence avec l'origine, mais le look est meilleur et plus en harmonie avec le design de la moto et l'époque.

Je voudrai bien mettre la main sur un MIG d'origine pour comparer tout ça.

RF16 a écrit:

Moi honnêtement, je m'en fiche un peu des belles soudures si la sortie du pot est moins grosse. Elles sont si moches que ça ces soudures?
Avec une sortie aussi grosse, j'aurais peur qu'un imbécile balance quelque chose dans le pot, quand la moto est à l'arrêt sur un parking par exemple. Y a des cons partout..

oui les soudures sont moches c'est une insulte aux soudeurs digne de ce nom

suite a quelques doutes sur les couleurs de selle d'origine du millésime 92 émis sympathiquement par carat.

j'ai vérifié et en 91 la selle rouge était bien proposée avec jantes blanche et stickers bleu blanc rouge.
et en 92 la selle rouge est restée au catalogue , proposé avec jantes grise foncé et nouveau jeu de stickers.
et la mienne est de celle ci.

donc je vais remettre la selle en rouge , je vais recouvrir la crème car la mousse est neuve , c'est pour cela que je l'ai acheté (50€) , pour avoir une bonne base , car la grise a été modifié et creusée.
c'est vrai qu'avec toutes les combinaisons proposés il y a de quoi s'y perdre.
voila la photo d'origine

Salut camenzoha super ça prend forme... je vois que tu as craqué pour un Delkevic
Enlève la chicane tu verras c'est encore mieux.

salut rapace25
oui j'ai craqué , en voyant le tiens , et ta moto est une bonne inspiration
ok pour le son j'essaye sans la chicane la semaine prochaine

salut tous le monde

c'est fait j'ai enlevé le db killer du delkevic , c'est parfait et le son (et non pas le bruit hihihi ) et super chouette

rauque a bas régime et qui reste raisonnable sans faire chier tout le monde , par contre en montant dans les régimes là le magnifique son du V4 s'exprime plus qu'avec le db killer et ça fait plaisir a entendre en plus ça ne casse pas les oreilles pendant la conduite en tout cas avec ce modèle.

rapas25 avait 100% raison , c'est bien plus beau sans db killer , et rien avoir au niveau des décibels par rapport a un 4 cylindres en ligne , c'est bien plus pausé en bas .

et en plus du nouveau pot , je viens le la chaussée avec des Metzeler Roadtec 01 , je voulais des très bons pneus aussi bien sur sec que mouillé.

c'est top merci rapas25 pour le conseil.
a plus et bonne route a toutes et à tous

Salut camenzocha,
En effet super sympa le Delkevic position haute, c'était pas proposé d'origine sur les VFR mais moi c'est ce que je préfère, ça dégage bien la roue arrière. Sans db killer avec une telle sortie on doit bien d'entendre quand tu montes dans les tours...
Par contre ne traine pas trop en vallée de Chevreuse, il y a des radars sonore, certes en test pour le moment. Pourvu que nous n'en n'aynos pas partout sur les routes.
Mais une moto qui ne fait pas de bruit, c'est une moto électrique...
Moi j'ai la chance d'avoir un MIG, non homologué, mais j'ai pas de chicane. C'était la marque du silencieux qui se montait à la fin des années 90 et cela jusqu'au dépôt de bilan de cette société en 2003. J'en suis vraiment content. On entends bien le V4, dans les tours comme au rétrogradage. J'y ai juste rajouté une protection, au cas ou...
Bonne route à tous.

salut NIKKO_78
belle monture , ça le fait avec le MIG , une marque historique , j'imagine que ça doit bien chanter aussi avec ce pot.
bonne et longue route a toi , a plus

Il y a un paquet de RC 36 avec un Delkevic , perso j'adore ce silencieux et je ne regrette pas de l'avoir installé , je vais éssayer sans db killer ....

salut j-l08
tu ne va pas le regretter , le son est vraiment super dans les tours , et calme en bas.
bonne route

Bienvenue Pascal,
Superbe machine
Prudence et bonne route