Bonjour du sud 77 !

Bonjour à tous !

Je m'appelle Adrien, j'ai 27 ans et je roule en Street Triple de 2010.



Roulant principalement pour le travail quand je suis au guidon (j'aimerais faire plus de balades !), je regarde pour changer de moto.

La VFR 800 de dernière génération me paraît intéressante pour son moteur atypique, sa ligne, son confort et son dynamisme.

Je m'inquiète juste pour son poids (230 kg) et les bracelets. Est-ce qu'avec 1 m 73 et 55 kg, je vais pouvoir la manier ? Le centre de gravité est-il haut ? Elle braque bien ? Vous avez arrivez à la pousser moteur éteint assis sur la selle ? Les bracelets sont fatiguants ? Qu'en est-il une fois relevés grâce à l'option ?

Le shifter fonctionne qu'à la montée si j'ai bien compris. Est-il efficace ? Est-ce que cela vaut le coup de l'avoir ?

Voilà j'ai beaucoup de question ! :D

Par ailleurs, j'écris de temps en temps sur mon site au sujet de mes passions : la moto et l'auto https://automotard.fr

V à tous !

Bonjour.

J'en suis à mon 5ème VFR, 2 RC36II (VFR750 1995 puis 1994), 2 VFR800Fi (1999, série limitée 50ème anniversaire).

Quand j'ai essayé le RC79 (VFR800F 2014) à sa sortie en Belgique j'ai signé le bon de commande !

Le VFR est une moto qui évolue de génération en génération.

Le dernier modèle est donc toujours un peu meilleur que le précédent!

Le châssis du modèle 2014 est bluffant d'efficacité, meilleur encore que celui des modèles précédents qui sont déjà pourtant excellents tant en solo qu'en duo.

Le freinage avec le double ABS et les grands disques (310 mm) avec étriers radiaux et très efficace.

Le moteur est souple et coupleux (pour un 800 cc) en bas et rageur en haut quand le système Vtec passe en 4 soupapes/cylindre (+ de 6.800 tours/minute et moteur à + de 65°C). On a 2 motos, une douce pour la balade tranquille et la ville, rageuse pour l'arsouille. C'est une exclusivité Honda !

Equipé d'origine de tout ce que l'on peut souhaiter (poignées chauffantes, traction control, siège réglable en 2 positions, possibilité de relever les 1/2 guidons de 15 mm avec un kit, tableau de bord ultra complet avec afficheur de rapport engagé, ordinateur de bord avec 2 totalisateurs journaliers, horloge, température extérieure, température moteur, autonomie, conso instantanée, conso moyenne, vitesse moyenne, ... ), rappel automatique des clignos, éclairage LEDs, …

Possibilité d'installer un top case (2 grandeurs dispos d'origine) et des valises latérales parfaitement intégrées pour les vacances p.ex.

Le mien est équipé depuis le début du Quick Shifter (à la montée uniquement) et s'il est une option que je conseille c'est celle-là.
Il fonctionne à la perfection … si on ne touche pas à la poignée de gaz (ne pas couper les gaz) ni à celle d'embrayage aussi bien à faible accélération, même moteur pas encore à température, qu'à la zone rouge du compte-tours.

Le poignet gauche est très peu sollicité et le confort procuré est royal tant pour le pilote que pour le passager éventuel !

Je mesure, comme toi, 173 cm mais je pèse un peu plus que toi.

Le poids de la bête est sensible à l'arrêt, comme toutes les autres motos, mais dès que l'on roule, même à basse vitesse c'est un vélo.

Alors ne l'essaye surtout pas, tu vas l'acheter !

Jean

Merci pour ton sympathique retour très complet Jean !
Je pense avoir trouvé la moto qu'il me faut ! Il me reste tout de même à l'essayer...

Je vais bientôt faire une demande d'essai hihi !!

Bienvenue à toi et ne doute pas de l'agilité des VFR....
J'ai un vieux RC36-2 et c'est un vélo au dela de 5 Km/h, à l'arrêt c'est gérable surtout si je compare au CBR xx que j'ai aussi...
En espérant que tu ais trouvé ton bonheur

Merci pour ton accueil Kokro.

Est-ce qu'on facilement essayer une VFR chez un concessionnaire ? Je n'ai pas eu de difficultés pour des essais chez Triumph.

Hello
Si ta question est de savoir si tu peux essayer facilement dans une concession, pour moi cela n'a jamais été un souci et de toute façon je n'achète rien sans avoir roulé dessus.

Sinon concernant ta taille / poids, ne t'inquiètes pas je suis aussi épais que toi et ce n'est pas un souci....Je ne la trouve pas fatiguante contrairement à mon XX à manipule à l'arrêt ou bien les appuis sur les poignets.

Concernant le shifter, je n'en ai pas et le fais quand même sur mon RC36 sur conseil de mon mecano car j'avais un point mort entre la 5 et 6 (un peu surprenant la premeire fois en grosse accélération)....mais ne pense pas qu'une machine moderne tolere sans l'option, les experts pourront te répondre....
Tiens nous au courant :)

Cela me rassure ce que tu me dis sur la maniabilité. :)

Je vous tiens au courant des avancées.

Bienvenue Adrien.

Merci Alain :)

Ca y est, je suis allé en concession pour essayer la bête !

Ce fut une douche froide : beaucoup d'attente pour que le vendeur se libère des clients précédents, annonce de l'arrêt de la VFR, pas de modèle en démo et pas d'autre prévu !

Il reste des rouges et des grises à commander en neuf. J'ai besoin d'essayer moi...

 à toi.

Adrien77 a écrit:

.../... annonce de l'arrêt de la VFR, .../...

Et bin...

Il a l'air bien informé ce vendeur, ou bien est-ce qu'il veut te vendre immédiatement un autre modèle sans se faire ch..r avec un essai d'une moto qu'il n'a pas en stock??

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bienvenue voisin ,enfin ça dépend ou du sud 77 ??

Perso je suis sur fontainebleau

Salut Peter964, je suis à Melun. C'est pas loin. :)

Bonjour et bienvenu

Je constate que la VFR est aussi une moto de jeunes

je l'ai en rouge ma couleur prefere! je rajouterai le bruit magnifique et son esthetique,le pack travel,la finition honda, son equipement d'origine complet comme dit jean!
fidele a honda je ne suis pas deçu!!!!!
bienvenue a toi

Bonjour et bienvenu

je suis entièrement d'accord avec toi... si le concessionnaire veux te vendre une machine à lui de se démerder pour que tu puisses essayer avant... ou change de concessionnaire... c'est mon avis en tout cas...

Au final, je commence à hésiter avec une Crossrunner et ses concurrentes : Tiger 800 en tête.

Adrien77 a écrit:

Salut Peter964, je suis à Melun. C'est pas loin. :)

En effet nous sommes très proche !!!

Oui la’ vfr plait aux jeunes ! J’ai 36 ans