| PRESENTATION DE MAX001 | |
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+8Veterini Math 640 alain 94 Rologneux Phoenix089 Shan carat MAX001 12 participants |
Auteur | Message |
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MAX001 En formation
Age : 62 Localisation : AIN
| Sujet: PRESENTATION DE MAX001 Mer 23 Aoû 2017 - 22:06 | |
| Bonsoir à tous Je ne possède pas encore de vfr mais ce modèle m intéresse particulièrement. Je roule actuellement avec une vieille seven fifty de 98 qui a 44000 KM. Comme je circule la moitié du temps en duo sur des voyages de 3/4 jours. Pour l'autre moité, des sorties en solo ou entre copains. Je cherche une moto avec un peu plus de confort, de frein et un moteur plus vif et surtout une polyvalence à toute épreuve. On élimine d'emblée les paquebots type fjr, pan european. La cbf 1000 pourrait aussi convenir mais mais j'aime moins son esthétique. La rc 46 II a partir de 2007, avec top case et valises, rentrerait dans mon budget (maxi 6000 €)si possible avec un kilométrage inférieure a 40000 Km. Je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer mais j'aurais souhaité votre avis concernant la fiabilité et le confort de ce modèle. Actuellement, je fais l'entretien de ma seven moi-même, c'est assez simple sur cette machine. Qu'en est-il sur la vfr vtec par exemple peut on faire soi-même un réglage de jeu aux soupapes ?. Je n ai pas l'intention d' engraisser un concessionnaire Honda Bonne soirée a tous et bientot |
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carat Pilote Confirmé
Age : 52 Localisation : Annecy (74)
Feuille de personnage Type de moto: RC36-2 Année: 1997 Couleur: Bleu nuit
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Mer 23 Aoû 2017 - 22:14 | |
| Bienvenue parmi nous, voisin |
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Shan Pilote Confirmé
Age : 53 Localisation : Yvelines
Feuille de personnage Type de moto: Autres Année: 2008 Couleur: Eclipse Orange
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 1:11 | |
| Bienvenue Max Comme tout Vfr, le Vtec est fiable. Et non, désolé mais tu ne peux faire toi même le jeu aux soupapes. Il y a des pastilles et des godets et il faut un outil spécial..... |
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Phoenix089 Pilote Confirmé
Age : 49 Localisation : Pailly 89
Feuille de personnage Type de moto: Vtec Année: 2011 Couleur: blanche
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Rologneux En formation
Age : 73 Localisation : 69460 Vaux en Beaujolais
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 7:32 | |
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alain 94 Pilote Professionnel
Age : 64 Localisation : 94150 Rungis
Feuille de personnage Type de moto: RC24-1 Année: 1987 Couleur: Bleu
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 7:39 | |
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Math 640 Débutant
Age : 44 Localisation : Landes
Feuille de personnage Type de moto: RC36-1 Année: 1993 Couleur: blanc gris noir
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 8:56 | |
| Bonjour et bienvenu |
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Veterini Pilote Expérimenté
Age : 65 Localisation : R.Parisienne & Franche Comté
Feuille de personnage Type de moto: VFR + Autre(s) Année: VFR : 92 & RT : 2013 Couleur: VFR : vert & RT : noir+bronze
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 9:39 | |
| Pas sur du tout qu'une VFR (à part peut être les RC36/1 et 2, mais l'appui sur les poignets sera de toute façon plus inmportant sur les VFR) soit plus confortable qu'une Seven Fifty. Pour le reste ( moteur, châssis, freinage, etc) c'est un autre monde. Dommage pour la FJR, c'est une SUPER moto !! |
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MAX001 En formation
Age : 62 Localisation : AIN
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 12:45 | |
| Merci pour votre accueil.
J attends avec impatience d en essayer une comme ca je pourrais me pourrais me faire une petite idée du confort. La fjr est vraiment trop grosse. Je mesure 1.75 et j ai du mal a avoir les deux pieds a plat. La selle est trop large mais c'est une excellente bécane bien équilibrée.
Concernant la fiabilité, la mécanique ne m inquiète pas c est plutôt la partie électrique qui me fait soucis. Mais je croies que c'est fréquent sur les motos modernes. Est ce que les rc46 a-d sont moins sujettes à ces soucis électriques et plus accessibles sur le plan mécanique.?
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LittleVince Pilote
Age : 46 Localisation : Beauvais
Feuille de personnage Type de moto: Vtec Année: 2004 Couleur: Rouge
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 20:29 | |
| Aaahhhh ! La Seven ... Ma première moto !! J'en ai signé des virages avec ces pare-carters généreux ... J'ai adoré cette machine et je pense que j'en rechercherai une quand je serai un peu plus "vieux" pour la garder à vie. Jamais je n'oublierai cette bécane. Le Vtec (j'en suis à mon deuxième) n'a rien à voir. Pour ma part, je souffre moins du postérieur sur le VFR que sur le Seven. Mais effectivement c'est plus "sur l'avant". Par contre, le chassis, le moteur (caractère, plein à tous régimes, VTEC jouissif), le freinage ... Tout cela n'a rien à voir. Moi, je trouve le VFR "facile" à prendre en main. Rapidement j'ai l'impression d'être chez moi et elle se laisse bien emmener sans trop d'effort. Pis elle permet d'arsouiller un chouilla, ce qui est difficile avec le Seven, même si ... Essaye de faire quelques km avec pour t'en faire une idée. Pour ma part c'est certainement la meilleure moto que j'aie eu la chance de rouler. |
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MAX001 En formation
Age : 62 Localisation : AIN
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Jeu 24 Aoû 2017 - 22:35 | |
| - LittleVince a écrit:
- Aaahhhh ! La Seven ... Ma première moto !! J'en ai signé des virages avec ces pare-carters généreux ...
J'ai adoré cette machine et je pense que j'en rechercherai une quand je serai un peu plus "vieux" pour la garder à vie. Jamais je n'oublierai cette bécane.
Le Vtec (j'en suis à mon deuxième) n'a rien à voir. Pour ma part, je souffre moins du postérieur sur le VFR que sur le Seven. Mais effectivement c'est plus "sur l'avant". Par contre, le chassis, le moteur (caractère, plein à tous régimes, VTEC jouissif), le freinage ... Tout cela n'a rien à voir. Moi, je trouve le VFR "facile" à prendre en main. Rapidement j'ai l'impression d'être chez moi et elle se laisse bien emmener sans trop d'effort. Pis elle permet d'arsouiller un chouilla, ce qui est difficile avec le Seven, même si ...
Essaye de faire quelques km avec pour t'en faire une idée. Pour ma part c'est certainement la meilleure moto que j'aie eu la chance de rouler. Oui la seven est une bécane sympa mais la partie cycle et freinage est d un autre temps, surtout en duo. Mais j aimerais la garder en plus du vfr que j utiliserai pour le duo. J ai hâte d en essayer une. Reste le budget entretien, c est une moto d une technologie plus évolue et je sais que je ne pourrais pas tout faire. |
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IcemanPat74 En formation
Age : 53 Localisation : Cran-Gevrier 74
Feuille de personnage Type de moto: Vtec Année: 2002 Couleur: Grise
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Ven 25 Aoû 2017 - 0:08 | |
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Veterini Pilote Expérimenté
Age : 65 Localisation : R.Parisienne & Franche Comté
Feuille de personnage Type de moto: VFR + Autre(s) Année: VFR : 92 & RT : 2013 Couleur: VFR : vert & RT : noir+bronze
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Ven 25 Aoû 2017 - 15:28 | |
| - MAX001 a écrit:
- Merci pour votre accueil.
J attends avec impatience d en essayer une comme ca je pourrais me pourrais me faire une petite idée du confort. La fjr est vraiment trop grosse. Je mesure 1.75 et j ai du mal a avoir les deux pieds a plat. La selle est trop large mais c'est une excellente bécane bien équilibrée.
Concernant la fiabilité, la mécanique ne m inquiète pas c est plutôt la partie électrique qui me fait soucis. Mais je croies que c'est fréquent sur les motos modernes. Est ce que les rc46 a-d sont moins sujettes à ces soucis électriques et plus accessibles sur le plan mécanique.?
Le FJR (que j'ai eu pendant quelques années) est une grosse et lourde moto, c'est vrai. Elle ne suivra pas une VFR sur une route "tournicotante", mais comme GT -sportive c'est celle qui m'a le plus donné la banane. En cinquième de 50 km/h jusqu'à la vitesse maxi ça pousse, c'est souple, c'est super confortable (quasi autant que ma RT équipée ESA), superbement finie, mais avec mes 1.68 m j'étais encore plus "ric-rac" pour avoir les pieds bien au sol. Je termine là avec la FJR. Les RC46 n'ont pas vraiment de problème électrique en dehors du régulateur. Le régulateur est peut être le sujet le plus écrit/commenté sur le forum. Tu trouveras plein d'infos sur le sujet. Reste qu'une batterie bien entretenue (et changée tous les 5 ans maxi quoiqu'il arrive), et une connective bien propre devrait t'épargner bien des soucis. Sur ma RC 36 j'ai ajouté un voltmètre pour me rassurer, mais mon fils que a une RC36 A et une RC36 D n'a rien mis. |
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smax Pilote Expérimenté
Age : 62 Localisation : Alsace
Feuille de personnage Type de moto: VFR + Autre(s) Année: 2013 Couleur: Titanium
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Ben76 Pilote Expérimenté
Age : 48 Localisation : Namur (Belgique)
Feuille de personnage Type de moto: RC46A Année: 1999 Couleur: Noire
| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 Sam 26 Aoû 2017 - 22:46 | |
| Welcome ! |
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| Sujet: Re: PRESENTATION DE MAX001 | |
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| PRESENTATION DE MAX001 | |
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