Nouveau dans la famille VFRiste !

Salut à tous !

Marin, 37 ans, habitant à la côte Belge et viens de signer un bon de commande d' une VFR800 2017 grise ! Je la reçois normalement si tout va bien Samedi ! Trop hâte...

big V...

Bienvenue Marin.

alain 94 a écrit:: Bienvenue Marin.

Merci Alain mais oui c'est plutôt Bruno travaillant à la Marine ! Ce sera mieux ! ;-)

Nouveau dans la famille VFRiste ! Bienve12

à toi

Bienvenue, compadres ! Salutetgrand V

Bienvenue à toi et ton RC79 93 !

De vlaams kust, oui mais où, Brugge ?

Jean

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Spécialiste officiel "électricité" du forum

Gérard

Celui qui n'a pas le courage de se rebeller n'a pas le droit de se lamenter! (Le Ché) Gérard

Bienvenue sur le forum !
De "Bruges à Gand"...avec une pensée pour le grand Jacques Oui maitre

Bienvenue à toi.

Jean de Nivelles a écrit:: Bienvenue à toi et ton RC79 93 !

De vlaams kust, oui mais où, Brugge ?

Jean

Merci à tous ! Super

Jean de Nivelles, j' habite plus précisément à la côte ! Pas loin de Blankenberge !

RC93 ? Je cherche

Onurb Zemerpad a écrit:

Jean de Nivelles a écrit:: Bienvenue à toi et ton RC79 93 !

De vlaams kust, oui mais où, Brugge ?

Jean

Merci à tous ! Super

Jean de Nivelles, j' habite plus précisément à la côte ! Pas loin de Blankenberge !

RC93 ? Je cherche

Ah ok c'est juste pour l' année de construction 2017 !

Bienvenue

Onurb Zemerpad a écrit:: Ah ok c'est juste pour l' année de construction 2017 !

Bonjour.

Oui, j'ai vu qu'en France (lors de la Sunday Ride Classic au circuit du Castelet) le VFR800FH année modèle 2017 n'est plus le RC79 (comme le mien VFR800FE 2014) mais le RC93. Idem pour Crossrunner 2017 qui n'est plus RC80 mais RC94.

Je suppose qu'en Belgique c'est pareil (voir la plaque de cadre avec le numéro de châssis qui devrait commencer par JH12RC93 ...).
Peux-tu me le confirmer ?

Le changement de type de moto est dû à certaines nouveautés.
Le modèle 2017 est "EURO4", c'est la raison principale je crois.
Et quelques changements esthétiques comme le cadre peint en noir, les tubes de fourche qui sont noirs sur la mienne et aluminium sur la tienne, l'inverse pour les supports d'étriers de frein avant (qui sont différents et utilisent d'autres plaquettes de frein), l'échappement de forme différente, les réflecteurs (catadioptres) latéraux, ...

Au plaisir de te rencontrer.

Jean

-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Spécialiste officiel "électricité" du forum

Gérard

Celui qui n'a pas le courage de se rebeller n'a pas le droit de se lamenter! (Le Ché) Gérard

Je suis jaloux, je la trouve trop belle! Bonne route!

Jean de Nivelles a écrit:

Onurb Zemerpad a écrit:: Ah ok c'est juste pour l' année de construction 2017 !

Bonjour.

Oui, j'ai vu qu'en France (lors de la Sunday Ride Classic au circuit du Castelet) le VFR800FH année modèle 2017 n'est plus le RC79 (comme le mien VFR800FE 2014) mais le RC93. Idem pour Crossrunner 2017 qui n'est plus RC80 mais RC94.

Je suppose qu'en Belgique c'est pareil (voir la plaque de cadre avec le numéro de châssis qui devrait commencer par JH12RC93 ...).
Peux-tu me le confirmer ?

Le changement de type de moto est dû à certaines nouveautés.
Le modèle 2017 est "EURO4", c'est la raison principale je crois.
Et quelques changements esthétiques comme le cadre peint en noir, les tubes de fourche qui sont noirs sur la mienne et aluminium sur la tienne, l'inverse pour les supports d'étriers de frein avant (qui sont différents et utilisent d'autres plaquettes de frein), l'échappement de forme différente, les réflecteurs (catadioptres) latéraux, ...

Au plaisir de te rencontrer.

Jean

Merci Jean de ces précisions ! On trinque

Je ne pourrais te le confirmer qu' à partir de la semaine prochaine lors de sa réception Samedi si tout va bien et je n'en peux plus d'attendre sur le fait d'enfourcher ma belle ! Moto4

Pour un peu étoffer ma présentation, j'ai commencé par une Honda Camino ensuite une Suzuki TSx50, une Yamaha XT250 4T, une Suzuki Gsxf650 et enfin une HD 883r ! J'ai dû faire un break entre ma Suzuki Gsxf650 et ma Hd étant donné que je partais en mer minimum 8 mois par an et ce pendant + de 10 ans ! Mais maintenant cette Vfr et moi, on est parti pour longtemps ! Je voulais une moto belle, un chouia sportive mais un minimum confort avec une belle finition et une fiablilité exemplaire donc VFR !

Super

Et merci à tous pour votre sympathie parce que ce n'est pas le cas de tous les forums rencontrés ! Nul

[quote="Jean de Nivelles"]

Onurb Zemerpad a écrit:: Ah ok c'est juste pour l' année de construction 2017 !

Bonjour.

Oui, j'ai vu qu'en France (lors de la Sunday Ride Classic au circuit du Castelet) le VFR800FH année modèle 2017 n'est plus le RC79 (comme le mien VFR800FE 2014) mais le RC93. Idem pour Crossrunner 2017 qui n'est plus RC80 mais RC94.

Je suppose qu'en Belgique c'est pareil (voir la plaque de cadre avec le numéro de châssis qui devrait commencer par JH12RC93 ...).
Peux-tu me le confirmer ?

Le changement de type de moto est dû à certaines nouveautés.
Le modèle 2017 est "EURO4", c'est la raison principale je crois.
Et quelques changements esthétiques comme le cadre peint en noir, les tubes de fourche qui sont noirs sur la mienne et aluminium sur la tienne, l'inverse pour les supports d'étriers de frein avant (qui sont différents et utilisent d'autres plaquettes de frein), l'échappement de forme différente, les réflecteurs (catadioptres) latéraux, ...

Au plaisir de te rencontrer.

Oui je te le confirme au niveau du numéro de chassis ! La mienne porte bien le numéro RC93 ! ;-)

Bienvenue

Il nous faudra plein de photos Gazz a fond

» Un nouveau VFR dans la famille...
» 1 nouveau dans la grande famille "canigou 66"
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