Futur vfr-iste V

Coucou tout le monde

Je me présente, Stéphane, 25 ans, 7 ans de permis moto et pas loin de 200.000km dans les pates ^^ 11 ans de piste, je compte plus les trains de pneus mdr

J'aime la moto, comme loisir, comme défi mécanique, comme déplassoir pour aller au taff, en compagnie de ma femme pour du duo, ou chacun sur sa brèle puisqu'elle a son permis et sa moto. J'adore modifier mes motos, leur apporter une touche personnel dans le respect du style, pas de kéké touch', ou carrément de la modif performance, pas juste un filtre k&n, non j'aime les projets de folie, comme mon haya compressé, le cafe racer de la femme, et toutes les modifs sur les bécanes des copains.

Je suis un amoureux des Honda, après un cbr 900, un haya compressé, une fjr, plusieurs cb500, cb 400T, sans compter les motos de passages...

Je souhaite donc revenir sur une Gt à caractère bien trempé grâce à son vtec

Actuellement en pleine recherche, j'ai en vu un modèle de 2004, avec un excellent historique, et un proprio aux petits soins de sa monture.

Merci de m'avoir lu, et à très vite sur le forum

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi.

Bienvenu

Bienvenue sur le forum !

Bienvenu !

merci

Bienvenue !

ou simplement revenir à un fireblade!!!!!!

bienvenue à toi

Bienvenue à toi.

Bienvenue Stéphane

La belle est bien arrivée à la maison, elle a eu droit à une préparation esthétique, wetsanding, polish, cire, belgom sur les pots... maintenant place à l'entretien mécanique.

Bienvenu à toi et cette belle Titine A+

salut

vraiment belle cette machine.

tu es tombé sur un ancien propriétaire méticuleux

bravo


j aimerai tombé sur un VFR comme celui ci le jour ou je changerai mon fireblade

Miam régale toi  bien !

oui elle est dans un état remarquable, juste la ligne d'échap qui fait défaut, elle n'est pas aussi fraiche que le reste de la bécane.

Bienvenue a toi...belle machine

Vidange huile + filtre faite ainsi que la purge du liquide de refroidissement.






L'huile était bien noir

Elle a en effet l'air très propre !

Bon l'huile... Ce sont des choses qui arrivent et pas forcément signe d'entretien négligé. Profites qu'elle soit sans carénages pour passer la ligne au Belgom aussi. C'est du taf mais le résultat donne tout de suite une autre impression sur ta moto !

changement du filtre à air, ça en valait la peine

Réception des valises d'origine



Et du top case

petite nouveauté sur la belle, cligno transparent, et double fonction, feu de jour/clignotant.
une vidéo pour illustrer tout ça :

Waow magnifique, on peut-on se procurer ce kit leds ?

Je l'ai eu sur ebay.com