Salut ! "Gautier2110"

Ça y est photos envoyées.

Comme il est indiqué sur l'annonce, la révision est faite et qu'en je parles de "faite" je me comprends à ce sujet.



Pas de frais.
Pour les pièces fournies,il y en a pour environ 400 euro.
Ce qui fait la VFR à 2400, je n'ai pas vu mieux en 97 avec ce kilométrage.

La révision d'une moto est un budget non négligeable à prévoir lors de l'achat, ce qui gonfle bien sur le prix, donc tu dois en tenir compte et demander toutes les factures, ne te fies pas aux j'ai fais ci,j'ai fais ça et ce sans preuves tangibles, beaucoup ne font rien, ou alors le niveau d'huile avant la vente.
Ce n'est heureusement pas un cas général.

N'hésites pas à poster à défaut tes recherches, les membres sauront te conseiller dans ton achat futur, ainsi que moi même bien sur.
Pour ce qui est de la partie mécanique, l'apprentissage se fait progressivement, à toi de t'investir dans ce domaine.

A ta disposition  

Shan

Il y eu un choc generationnel quand même entre la 36.1 Et la 36.2 ! J'adore le côté "cubique". De la phase 1 !

J'ai bien reçu tes photos. Je cogite ça de mon côté Et je te tiens au jus

Pas de soucis, achète celle qui te plait le plus, c'est l'important.

Tu as qques détails du changement entre les 36.1 et 36.2
Et ce n'est pas qu'esthétique.

https://www.motoplanete.com/honda/395/VFR-750-F--RC-36-II-1997/contact.html

Ha bon diou oui ça fait réfléchir...

Rien que l'évolution du freinage...

Moi aussi je préfère le look de la 36 1 par rapport à la 2 .pour ce qui est des sensations à la conduite je préfère aussi la 1 . Par contre je suis entrain de vérifier la difficulté pour trouver des pièces de carénage .C'est pour ça que j'envisage l'achat d'une autre 1 pour remonter la mienne .