Algo essaie la Crossrunner 2015

Jolie cadeau

Bonjour Danzebike,
Toi aussi tu as craqué !...Tu as succombé à ses charmes ! Et puis ton dos te dira merci, tu ne seras pas déçu, c'est un choix raisonnable.
Il serait sympa de prévoir une rencontre Crossrunner un de ces jours, on commence à être nombreux .

Bonjour Tof, si je comprends bien, çà va faire deux 800X ?...comme ça pas de jalousie ! Attention quand même au choix de la couleur pour ne pas les confondre !.

Runner91 a écrit:

Bonjour Tof, si je comprends bien, çà va faire deux 800X ?...comme ça pas de jalousie ! Attention quand même au choix de la couleur pour ne pas les confondre !.

Runner91, si le "tof" s'adresse à mon mari il y a erreur, il n'y a pas de crossrunner prévue pour lui à noël. Ma précédente  intervention était destinée a saluer le choix de danzebike (Daniel)
A noter la couleur choisie par Danzebike ....... rouge père noël

Marie

Désolé Marie, j'ai mal compris ou mal lu, j'ai confondu les messages !.

joli cadeau de noel

Runner91 a écrit:

Il serait sympa de prévoir une rencontre Crossrunner un de ces jours, on commence à être nombreux .

Oui se serais cool de se faire un truc comme ça

On pourrais se faire une rencontre du coté de Reims pour que nos amis Dijonnais puissent eventuellement nous rejoindre, a voir pour les beaux jours

Oui ça serait plus sympa aux beaux jours, donc on en reparlera.

casper78 a écrit:

Runner91 a écrit:

Il serait sympa de prévoir une rencontre Crossrunner un de ces jours, on commence à être nombreux .

Oui se serais cool de se faire un truc comme ça

On pourrais se faire une rencontre du coté de Reims pour que nos amis Dijonnais puissent eventuellement nous rejoindre, a voir pour les beaux jours

Où dans le Morvan il y a là une sacrée cour de récréation bien adaptée pour ce type de motos !

Ou dans le Beaujolais avec en plus des étapes au nom sympa, ca tourne, ca monte, ca vire, ca redescend et on croise une voiture toutes les heures!

Runner91 a écrit:

Désolé Marie, j'ai mal compris ou mal lu, j'ai confondu les messages !.

Runner91, j'ai transmis ton message à Tof et il te remercie de ce formidable cadeau. Et comme c'est  toi qui paie ben il te laisse le choix de la couleur. Y à pas à dire c'est beau l'amitié naissante d'une rencontre sur un forum  

         

Marie et Tof

, là t'es mal Runner91

C'est vrai que çà change des sempiternelles cravattes, chemises et eaux de toilette !...Mais on le vaut bien non ?

Merci pour vos soutiens ,sinon je poserais bien ce spoiler de chez Powerbronze sur mon futur VFRX,vous en pensez quoi.. ?

Coté efficacité je ne sais pas, mais coté esthétique je trouve ça très bof, par contre leur bulle a l'air pas mal

danzebike a écrit:

Merci pour vos soutiens ,sinon je poserais bien ce spoiler de chez Powerbronze sur mon futur VFRX,vous en pensez quoi.. ?

Il existe le même genre d'accessoires pour 1200 xtz, mon mari y avait pensé. Il a trouvé ça chez les anglais, c'est quasi 2 fois moins cher que les yams du catalogue

http://www.ebay.fr/itm/261630925670?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fsch%2Fm.html%3F_ssn%3Dslipscreenslimited%26_armrs%3D1%26_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D261630925670%26_rdc%3D1

Comme souvent ce qui est pratique n'est pas forcément très beau. A voir donc

Marie

Philippe21 a écrit:

casper78 a écrit:

Runner91 a écrit:

Il serait sympa de prévoir une rencontre Crossrunner un de ces jours, on commence à être nombreux .

Oui se serais cool de se faire un truc comme ça

On pourrais se faire une rencontre du coté de Reims pour que nos amis Dijonnais puissent eventuellement nous rejoindre, a voir pour les beaux jours

Où dans le Morvan il y a là une sacrée cour de récréation bien adaptée pour ce type de motos !

Je confirme le Morvan est surement top avec vos motos. Moi je l'ai fait avec mon FI bah j'ai bien morflé, ça secouait bien !!

bonjour les amis

je suis monté à l'arrêt sur plusieurs machines hier chez Honda et je me suis pas senti à l'aise sur ce modèle!!!

pour moi : position sur la pointe des pieds et guidon très large avec une certaine sensation d'être en hauteur donc dans les courbes je ne me sentirai pas bien du tout!!! sans parler du poids!!!

je suis déçu car je m'étais fait à l'idée!!!!!!de ce véhicule dans les prochains mois!!!


ensuite mais çà je vais le dire dans un post concerné; le VFR version route........................

Un essai en statique n'a rien à voir avec un essai routier, mais c'est ton ressenti donc il faut le respecter :)
Mais je peux te rassurer, sa prend de l'angle cette petite bête :D

oui oui justement


j ai dans mon souvenir la catégorie type trail qui prend de l 'angle et ou je ne me sentais pas bien!!!position haute sur ses roues .


pour moi , je me sens faire plus corps avec la machine avec un CBR ou VFR F

Je te confirme se corps a corps avec la machine, j'aime me faire plaisir de temps en temps et même si le moulin le permet, la géométrie et la position de conduite ne permet pas une vitesse elevée en toute sereinité, la ou tu enroule a haute vitesse avec la F, tu reste concentré et tu te bas au guidon de la X, mais là je te parle de vitesse inavouable, sinon au vitesse normalement autorisé, pour ma part je me sens plus en sécurité sur la X car justement quand sa ne vas plus elle te le dis la ou la F peux te faire rouler largement au dessus de des pompes et te pousser a faire des connerie

oui merci de ton retour ;après reste un essai routier à faire !!!


je verrai au moment opportun !!!

comme tu le dis également meme si en effet, on roule à des vitesses inavouable (moi je roule plutôt tranquille par rapport a mes amis et aux capacités de la machine et ......je ne suis pas pilote); j ai plus l'impression avec mon fireblade ou mon ancien RC36 qu'avec un trail ou similaire (j ai eu un Dominator 650 ......)ou un VFR X ou un S 1000 R de faire corps avec la machine c'est a dire que c'est toi qui l'emmène ...........
a contrario avec les motos plus hautes sur pattes, c'est elles qui t emmènent si l 'on peut dire

j espère que tu arrivera à me comprendre....

Oui je te comprend très bien, mais je dirais le contraire, une GT t'emmène a dépasser tes limite car justement comme tu fais corps avec tu t'autorise une conduite que tu ne maitrise peut etre pas, alors qu'un trail, vas de lui même te faire rendre la main car pour l'emmener vite il te faut cette science du pilotage que tu n'as pas .

Mais ne compare pas un trail genre dominator ou XT ou autre qui ont des diamétre de roue différente entre l'AV et l'AR souvent 21/17 et plus etroit qu'un trail routier alors que sur la X tu as les même roue que la F diametre/largeur

oui oui

peut être aussi que la dite sensation est due : la position de la selle était peut être en position haute ?


car comme je le disais : position haute et guidon large..........?


car la ou tu as raison : mon cousin a eu deux RC 36 puis roule au quotidien avec une africa twin et il me dit que sur petite route , il prend plus de plaisir qu'avec ses RC36

après sur grande route et autoroute, il n y a pas photos

je retournerai en concession et faire un essai routier (pas en statique)


mais au fait : est ce que la selle peu être plus basse ?

Il y a deux position de selle, mais il existe aussi un kit de rabaissement, mais pour ça demande a Valter, elle pourras t'en dire plus