Présentation de Brice44

Bonjour à tous !

Pour commencer, je dois avouer que j'ai toujours été amoureux des VFR (ça tombe bien, je suis le forum VFR !!!).

J'ai 40 ans et un passé motard pas très impressionnant :
J'ai passé mon permis à 26 ans avant d'acheter un jolie 600 div pour me faire la main et apprendre(au passage, c'est limite dangereux ces machines tellement ça tient pas et freine pas). Je l'ai gardé 4 ans, en roulant tous les jours par tous les temps.

Puis je suis passé à un 600 fazer (bcp mieux!) que j'ai gardé 6 ans, toujours en roulant sous le soleil, la pluie, le froid, la neige (ça, je le referais plus tellement j'ai eu peur...).

Et puis déménagement, les enfants petits, bref les aléas de la vie qui ont fait que je ne me servait plus de la moto et je l'ai donc vendue... c'était il y a 4 ans....

Évidemment, le virus moto est toujours présent et je bave toujours autant quand je vois un joli VFR qui passe...

Du coup, j'ai décider de me remettre au 2 roues, pour la balade et le plaisir (plus de roulage quotidien, je bosse de la maison)

Bref, je vous raconte ma vie mais l'occasion faisant le larron, on me propose un VFR de 2005, 30 000km, abs, pour 4000€, état nickel, première main.... Évidemment, sur le coup, j'ai failli aller le chercher en pyjama et pantoufles...

En y réfléchissant, j'ai un peu peur que ce soit trop gros/lourd, pour me remettre à la moto... Sachant que la dernière fois que j'ai posé mes mains sur un embrayage, c'était il y a un an pour faire une balade en Goldwing (c'est pas une moto ! c'est un bateau !!!). J'avais eu un peu de mal dans les manœuvres (c'est rien de le dire) et dans les virages serrés et c'est ce qui me fait hésiter... Bon, ok, la Gold c'est 400kg et on me l'avait filé sur un terrain en pente pleins de gravier mais bon...

Bref, pensez vous que la reprise avec un VFR (avec 2-3 cours avant?) soit adaptée? ou alors dois je repasser par la case velo/scooter?

Merci d'avance à tous de vos remarques ou retours d'expériences.

PS: vous emmenez vos enfants sur vos motos? a quel age?

allez je me lance , Bonjour a toi

J'ai fais comme toi , passage de la diversion au vfr , aprés une periode de tres faible roulage
Tu ne seras pas surpris par cette moto ( je ne connais que la 750)
C'est une moto tres douce , equilibrée , securisante et tres equilibrée

Maintenant , c'est toi qui pilote , et si tu veux faire le bourrin , le diversion ou le fazer aurait déjà pu te mettre dans les planches!!

Vu les questions que tu te poses , je suis certain que tu sauras adaptée ta conduite et te sentiras plus en sécurité sur la VFR

Concernant les enfants , il m'arrive quelques fois de faire le tour du village ou des trajets de 4 a5 km pour les promener
Mais toujours , toujours à de tres faible vitesse, les mains sur les freins et la peur au ventre , et en trouvant tout les pretextes pour refuser.
La moto , implique une prise de risque , que j'ai accepté pour moi- meme, mais que je ne veut pas prendre pour mes enfants.
Même en leur imposant blousons , chaussure montante et gants, ( meme pour le village) , les casques que j'ai ne sont pas adaptés( (meme petit)

Bonne idée les formations , j'y pense aussi , j'ai regarder la casim, si avis????

Voici un lien qui est assez clair sur le sujet personnellement de temps a autres j emmène ma fille de 7 ans faire de très courtes ballades pas plus de 15 à 20 km ( pour info elle est quasi aussi grande qu une fille de 12 ans)
http://www.motomag.com/Special-rentree-comment-emmener-son-enfant-a-moto.html#.VMJ9Liyxm_g

Welcome !

Bienvenue sur le forum, Brice!

Ma VFR 800 Fi de 2001 est ma première moto (de route), achetée en 2012, 2,5 ans après obtention de mon permis moto.

J'ai, comme toi, beaucoup hésité avant de me lancer mais j'avais toujours voulu ce VFR et le fait de me poser des questions m'a conforté dans l'idée que je comptais y aller progressivement avec cette moto! (Par amour pour elle surtout! )

Comme tu comptes y aller mollo avant de retrouver tes marques et que tu ne comptes pas rouler comme un fou, il n'y a pas de raison que ça se passe mal!
Le VFR n'est vraiment pas une moto piègeuse alors y a pas de raison de douter !

Bienvenue à toi.

Quelle réactivité !!!

Merci à tous de votre accueil et de vos conseils !

Du coup, motivé par vous tous, je crois que je vais me laisser tenter par la moto qui a toujours symbolisée la moto parfaite tant en terme de style que de polyvalence...

Je reviendrais pour poster des photos de ma belle très prochainement.

Sinon, pour les enfants, cela me rassure, mon fils de 10 ans fera de temps en temps des petits tours lors de mini balades tranquilles.... reste à lui trouver des équipements adaptés, et ca c'est pas gagné !

Bienvenue à toi

BienVenue Brice sur ce forum  ,

le VFR     est  une  moto   bien équilibrée  et avec  240 kg  c'est bien moins que  la Gold
, très bon comportement routier,  sans  mauvaise surprise    tu ne serra pas  déçu

Et puis  à la vue de ton parcours ,   tu  a déjà roulé    ,
comme toute nouvelle moto , pour la prise en main prudence au début  ,

Ca va le faire      
Laisse  toute fois  de coté le pyjama  

Allez Brice , j'enfonce le clou

Concernant les enfants , trouves aussi une dorsale ou un gilet d'equitation

Ca pulule sur le coin coin , et a 15€/ 20€ max

et Selon leur age , je leur faisait également mettre leur protection de roller .

Ca les fait couiner un peu , surtout pour 5km,

Bizarre ,............; ils demandent moins maintenant

Bienvenue à toi.

Salut à toi et bienvenue,

Bienvenue à toi.

J'ai commencé avec un Xjr 1300 sp quand j'ai débuté la moto.
Très sécuritaire et l’arssouille si on veut.

Reprendre des cours pourquoi pas ... Une 103sp FERA L'AFFAIRE .😨
Avec mon fils on roule un peu .... 🙋depuis qu'il a les pieds qui touchent les cales pieds. AU DÉBUT sur une mamie de 1974.
Le pied !,,

Bienvenu parmi nous !

Bienvenu

Je viens de passer d'une div600 à un RC36. On ne sent pas la différence de poids (moto bien équilibrée et centre de gravité bas). les changement les plus notables, concernent principalement la tenue de route beaucoup plus sûre; l'agrément moteur (la patate!!!) et la position de conduite (mais on s'y fait vite).
Je suis persuadé que sur ce genre de machine moderne, ce n'est pas vraiment elle qui est dangereuse, c'est potentiellement ce qui est dessus ainsi que les conditions autour...
J'ai mis mes enfants assez tôt sur mes motos (vers les 10 ans). Evidement, on fait encore plus attention !!!

Bonne route.

Salut Voisin.

Même si tu as laissé la main pendant quelque temps, tu as quand même un bon vécu en moto.
Comme les copains, je ne vois aucune contre-indication médicale pour passer à la VFR.

J'ai un passé moto très hétéroclite : 125 trail / 350 trail / 500 VFF / 125 route / 200 trail / 750 VFR / 1050 Tiger
Le passage de 200 DTR à la 750 VFR s'est fait sans accro.

C'est dommage, je n'ai plus la VFR, sinon j'aurais pu te la faire essayer pour avoir une idée.
Je te rassure : Gold / VFR, ça n'a strictement rien à voir.

La bienvenue @ toi sur THE forum

Hello tout le monde,

Bon, après avoir bien suivi vos conseils (ok, j'étais déjà un peu décidé à me prendre un VFR mais bon...), je me suis mis en chasse de la perle rare...

J'en avais trouvé une mais le vendeur, qui m'avait confirmé par mail et téléphone le matin même qu'il me la réservait, m'a envoyé un mail l’après midi, tout joyeux, me disant que quelqu'un était passé ma prendre... j'ai eu un peu les boules..

du coup, je me suis replongé dans mes recherches et j'ai trouvé celle la... que j'ai acheté...

Elle est de 2006, 39 000km et en état nickel (un mini frottement invisible a coté du capot de selle... moi je l'avais pas vu, c'est le vendeur qui me l'a montré).
je l'ai trouvé chez Yamaha à Paris.
J'ai demandé à faire virer les autocollants noirs en bas de carénage et a remettre les rétros d'origine, histoire de voir derrière moi quand je roule (la, ils font 6cm sur 4   )

Je la récupérè mercredi et la ramène a Nantes dans la foulée !!!

J'ai hâte !!!!

Bref, merci à tous pour vos conseils !

Salut a toi et bienvenue sur ce forum.
Comme beaucoup l'on dit c'est surtout le pilote qui fait la dangerosité de la moto.
Roulant pour l'instant en sv 650 racheté a mon meilleur ami que je voyait sans cesse avoiner j'ai pu voir qu'on peut aussi rouler réellement a la cool (on n'a absolument pas le même style de conduite.) et y prendre un réel plaisir et ne pas constamment avoir peur du gendarme ou de l'accident en sortit de virage.
Pour ce qui est de reprendre la moto je pense qu'en reprennant gentiment sur des routes que tu connais permet un bon réapprentissage du 2 roues sans passer par la case leçon ( les stages sont vraiment hors de prix. Une aide financière de l'État pour les stages de perfectionnement serai enfin une vraie bonne idée pour la sécurité routière mais ils aiment pas quand on parle dépense de pognon là haut...)

Pour la moto avec les enfants je suis plutôt pour. Bientôt papa d'une petite fille, j'espère un jour ( pas avant ses 10 ans minimum) lui faire découvrir ma passion et qu'elle apprenne la prudence en 2 roues plutôt que de faire la dingue avec les kekes du quartier sur un scooter kitté.

Pour finir, la moto est vraiment magnifique même si vfr et magnifique est un doux euphémisme

Et encore une fois, bienvenue à toi

Content pour toi Brice.

Bonne route Mercredi pour le retour de Paris.

Et  bien  Brice  te voilà  bien   équipé  avec  cette belle  rouge  
""
Bonne route et prudence   ,  

bienvenue voisin , superbe machine peut être a bientôt sur les routes des pays de loire

Très belle machine, soigne la bien