Présentation Tzr

Salut à tous  
Je m'appele Stéphane et je suis l'heureux possesseur d'un vfr 800 fi (rc46a) de 99.
Le modèle anniversaire. 37000 Kms (rodage quoi...^^)

Toute d'origine à part une selle perso, des clignos blancs et des rétros de rc46d.

J'avais un compte ici il y a quelques années mais plus de net pendant quelques temps et j'avais fini par perdre les codes.

La (chienne de) vie a fait que j'avais plus trop le temps de faire de la moto. Maintenant oui  

Même pendant ma période de quasi inactivité, je ne me suis jamais séparé de ma vieille.

Et vu la production moto actuelle, je ne me vois pas lui faire une infidélité.
Si infidélité il y avait (on ne peut jurer de rien), je m'orienterai vers un zx9r, ou un 1000 vtr ou un 3 cylindres British.... MAIS EN GARDANT LE V4 !!  
Je ne vous apprendrais rien en vous disant que cette bécane est vraiment un bonheur et qu'elle a bien peu de défauts.

Voila la bestiole




Au plaisir sur la route

Bienvenue à toi.

bienvenue et au plaisir de se croiser!!!

 
bienvenue

 



Bienvenue à toi.

bon retour sur le forum  

Bienvenue pour ton retour sur le forum Stéphane!
 

  Bienvenue à toi et à ta belle.

Bienvenue  

bienvenue tres tres bon choix le vtr mais peut etre un peu pechu

Bienvenue à toi

 

Bon retour et  

Bon retour alors Stéphane,

je ne suis pas fan du coloris de la 50ème mais je dois avouer que la tienne a un certain cachet en plus

Maedhros a écrit:

Bon retour alors Stéphane,

je ne suis pas fan du coloris de la 50ème mais je dois avouer que la tienne a un certain cachet en plus

Merci  

Le jour ou je l'ai acheté, il y a fort longtemps, j'allais en fait en acheté une, la même, noire.
Et puis quand je suis arrivé (chez Honda Lyon Dardilly) ils venaient de reprendre celle la.... Ils n'ont pas eu le temps de mettre l'étiquette que je partais avec.
Pourtant je n'aimais pas ce coloris au départ, mais une fois devant, j'ai craqué (je sais je suis faible  )

Re-bienvenue sur le Forum !

Concernant les 3 pattes british, je peux te parler de la Triumph 955 Daytona. 
Un son unique et, malgré les ragots, fiable ! C'est comme tout, ça tolère mal les mauvaises utilisations et l'absence d'entretien...  

blasterbilly a écrit:

Re-bienvenue sur le Forum !

Concernant les 3 pattes british, je peux te parler de la Triumph 955 Daytona. 
Un son unique et, malgré les ragots, fiable ! C'est comme tout, ça tolère mal les mauvaises utilisations et l'absence d'entretien...  

Avec les britishs, j'ai un soucis.... A chaque fois que j'essaye leurs motos, je suis sous le charme. Non mais quels p;:,ns de moulins !! autant le 1050 que l'étonnant 675 à 3 pattes....
C'est plutot les motos autour qui me déplaisent.

Par exemple, le 675, sauf erreur, ne se trouve que sur le street triple et la Daytona.... Hors le street est sympa mais un roadster donc pas pour moi....
La Daytona, une hypersport extrème au possible, le cul en l'air les jambes sous la menton, une horreur d'inconfort, mais une indéniable beauté visuelle....

Le 1050, bin le speed triple, un roadster, donc non.... Tiger, un trail routier, pas mieux... Sprint gt, trop...gt

Reste la sprint st.... belle efficace mais un peu lourd....

Bref j'attends qu'ils concoctent une intermédiaire...