salut "fireblade" (ca y est jsuis vfriste)

salut a tous, moi c'est Matthieu, j'ai 26 ans, et j'habite dans la manche

le permis depuis 5 ans environ
au palmarès des motos possédé dans l'ordre : un 900 cbr que j'ai gardé jusqu'en septembre 2012, 750 gsxr air huile, 400 drz, ktm 450 exc
actuellement, je ne roule plus que sur piste avec un 900 cbr préparer (oui, j'adore cette moto)

aujourd'hui il me reste que mon 900 cbr de piste, je ne roule plus sur la route depuis environ an, mais je vais mis remettre
je suis un adepte des motos transformées, en street, en cafra ou autre, j'essaye de faire tous ce que je peut moi même, je précise quand même que je ne bidouille pas mes motos, c'est moi qui est dessus, je ne fait pas de modif hasardeuse.

une petite photo de mon ancien 900 cbr en street, les modifications ont tenu pendant les 5 ans sans souci, mis a part un régulateur qui a lâché, mais vous devez connaitre le problème



actuellement, je recherche une nouvelle moto pour la route, j'aurait bien repris un 900 cbr, mais pour les raisons que l'ont connais tous, ca ne sert plus rien d'avoir des sportives pour la route, j'ai bien pensé a un 500 cb ou un 600 cbr pc31, mais j'ai peur du manque de chevaux, je pense me tourner donc vers un 750 vfr rc36 I que je modifierai évidement javascript:emoticonp('')

en gros voilà, j'aime Honda, et les motos des années 90, d'une part pour leur gueule et leur accessibilités techniques

je viens sur ce forum pour en savoir un peu plus sur le 750 vfr, savoir les "défauts" de cette moto (a part le régulateur) à surveiller lors de l'achat

voila vous savez tous

a+ sur le forum

BienVenue Mathieu sur l forum

ici là tu va trouverdu monde qui se pationne comme toi ,,,,,,,,

Bienvenue sur le forum Matthieu!

Apparemment, tu connais déjà la seule faiblesse du VFR... Qui n'en est pas vraiment une si la batterie a sa charge périodique !
Bah oui, comme pour nous, une charge de temps en temps et tout le monde se porte mieux!

Salut et bienvenue a toi !

Bienvenue

bienvenue

Bienvenue à toi.

Bienvenue Matthieu
Bonne recherche pour le 36,tu trouveras une mine d'informations sur nos bébés ici

Bienvenue à toi.

Bienvenue voisin

bienvenue à toi à part le problème du régulateur dont certaines ne sont pas affectées ya pas grand chose tres bonne tenue de route des chevaux partout pas beaucoup d'entretien et ca roule

Salut et bienvenue

Bienvenue

Bienvenue à toi.

Salut et bienvenue parmi nous

je confirmes ... j'ai un 750 RC 36 1 de 1990 avec 130 000 kms
Que du bonheur ...
Bonne continuation à toi

Même mon gamin de 22 ans l'a préfère à mon 800 Fi RC 46 A de 1999

bienvenue parmi nous

Bonne recherche pour ton rc36-1, je n'ajouterais pas grand chose sur sa fiabilité bien reconnue désormais. Une batterie bien chargée, des connectiques électriques entretenues et ça roule. On dit souvent que la fin du rodage est à 100.000 km...

bienvenue et félicitation pour tes gouts moto.

merci a tous pour votre accueil

mis a part le régulateur, y'a aucun problème récurent sur le vfr, hormis les pièces d'usure évidement

dsl pour ma question bête, mais le forum est tellement vaste, que j'ai du mal a trouver ce que je veut

a+

Bienvenue à toi
malheureusement tu t'es inscrit pour rien, tu ne trouveras pas de défaut au VFR (sauf le RR mais tu le sais déjà )

oui un énorme, on devient accroc

défaut du VFR eeeeeeeuuuuuuuhhhhhhh non j'ai beau chercher je vois pas
le RR peut être et encore une batterie bien entretenue et sa roule nickel
par contre moi je préfère les RC36-2 mais bon chacun ces gouts
le mien vient tous juste de dépacer les 125 000 km sans problème

grandserin a écrit:

défaut du VFR eeeeeeeuuuuuuuhhhhhhh non j'ai beau chercher je vois pas
le RR peut être et encore une batterie bien entretenue et sa roule nickel
par contre moi je préfère les RC36-2 mais bon chacun ces gouts
le mien vient tous juste de dépacer les 125 000 km sans problème

c'est sur que je préfèrerais avoir un vfr plus recent, mais vu ce que je veut en faire, ca sert a rien ,et de plus je veux pas y mettre chère
le rc36-1 suffira largement, de plus on en trouve quelque un a pas trop chere et la mecanique ou une grosse revision ne me fait pas peur
pour les problèmes de régulateur, j'ai l'habitude c'est assez courant chez Honda

merci pour vos reponse

Bienvenue

Salut et bienvenue a toi !
Pour les Régulateurs, c'est fréquent sur toutes les bécane de maintenant si on roule peu et qu'on ne maintient pas sa batterie chargée, (et pas que chez honda) les alternateurs débitent beaucoup et si la batterie est faible, le RR en prend plein la tronche...

ca y est jsuis un vfriste (enfin presque)


voir ici https://www.vfr-cdf.net/t36161-vfr-street-racer

a+