Présentation JEJE62

Bonjour. Je me prénomme Jérôme et je suis d'Avion dans le 62. Je viens de vendre ma moto, une SUZUKI 1400 INTRUDER que je venais de finir de restaurer entièrement. J'ai repris la moto en 2008 avec une SUZUKI GSX1400 puis un SV1000S. Enfin je suis passé au custom mais je recherche plutôt le confort pour des ballades enduo avec madame. J'avais déjà envisagé un VFR après le SV mais je me suis orienté vers le custom. Par contre je ne connais pas trop les VFR et j'hésite entre le 800FI ou le VTEC. Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller pour faciliter mon choix. Sachant que je dispose d'un buget de 4500 euros environ. Merci d'avance.

Bienvenue voisin
Le Fi garde la cascade de pignons,je ne connais pas le vtec mais j'aime son esthétique.
Vois avec Julienvfr62 (Arras),il possède les deux modèles

Bienvenue à toi.

Bienvenue à toi.

bienvenue

bienvenue voisin, et hésite pas a me contacter si tu veux un avis entre fi et vtec

Salut à toi et bienvenue sur le forum

Je pense que demain je vais aller voir celle-ci. En plus garantie 3 mois et le gérant du mag est l'ancien proprio de cette vfr.

Y a le lien qui c'est fait la malle

http://www.leboncoin.fr/motos/345923902.htm?ca=17_s

Ca a l'air pas mal,fournit-il les pièces d'origine (pot,feux)?
Avec ton budget,tu pourrais trouver un 46D qui consomme,à priori,un peu moins qu'un 46A
Exemple
http://www.leboncoin.fr/motos/365113555.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/motos/354889209.htm?ca=17_s
Mais c'est celui qui paye la facture qui décide

La différence de conso est si énorme que ça?

Tout dépend la souplesse de ton poignet en rotation
Environ 1/2 à 1 litre en moins aux 100kms.
L'injection a été modifié aussi sur le D,un peu plus nerveux que le A.
Sinon,à part le HISS et les sondes du collecteur et les rétros sans caoutchouc,pas de différences flagrantes.
Ayant essayé les 2 modèles,ma préférence va au D.Je trouve qu'au niveau caractère moteur il se rapproche plus d'un 36 à carbus

sa fait cher pour 60000km

Ça y est, j'ai réservé la grise. Alors franchement je ne regrette pas, il faut voir dans quel état elle se trouve. Elle est nickel, comme neuve. Il ne manque plus qu'un petit passage de roue et elle sera parfaite. Il ne me reste plus qu'à attendre fin de mois que mon acheteur vienne chercher mon intruder.

Ça y est, mon intruder est parti samedi. Demain, c'est le grand jour, je vais chercher mon VFR.
Dès que j'aurai le temps, je poste quelques photos.