Un accro de plus à cette moto nommé VFR800 "Wayne"

Bonjour à tous,

Je me présente : Wayne. Cherchant une remplacante à mon actuelle moto, j'ai essayé par hasard une VFR800 de 2004.

Je suis resté bluffé! Et cela pour plusieurs raisons :
-> mon actuelle moto est dans la même catégorie : "routière/sportive" - "moyenne cylindrée" - "position légèrement en appuie sur les poignées" - "carénage intégrale" et en plus du même millésime, donc j'avais un moyen de comparaison, j'étais très critique, et pourtant elle m'a bluffé!

-> de toute ma vie de motard, je n'ai acheté que des 750cm3. Je ne pensais pas que seulement 50cm3 de plus apportent autant de différences!!

Evidement, la VFR800 a des défaut : coffre ridiculement petit, protection des genoux vraiment moyen (pourtant je mesure seulement 1m80), ... mais dans l'ensemble elle m'a conquit!

Je VEUX absolument cette moto

J'ai eu un coup de cœur pour son caractère moteur, son look, son châssis très rigide, son freinage de folie, son ABS, ...

C'est donc tout naturellement que je viens ici pour en apprendre encore plus sur cette moto.

Merci d'avance à vous pour votre accueil.

Wayne *

(*) Rapport à la BD Wayne SHELTON. Ben oui, j'avais pas d'idée pour mon pseudo, alors j'ai pris le premier qui me tombais sous la main :D

salut a toi . et oui essayer s'est adopter

Salut et bienvenue
La VFR c'est la meilleure 750 ou 800 cm3
A+++ Gérard

Bienvenue Wayne

Demat

welcome!!!! encore un heureux!!!!

Salut Waine et bienvenue parmi nous.

Pas trop déconcerté par le caractère moteur entre en dessous et au dessus de 6500tr/min si je comprends bien ?
En tout cas, ça a une sacrée geule une VTEC, c'est sûr.

Bref, comme tu le dis, "un accro de plus"

hello a toi

Bienvenue à toi.

salut a toi et bienvenue parmis nous!

Merci à tous pour vos posts de bienvenu :)

2C.LiryC a écrit:

Pas trop déconcerté par le caractère moteur entre en dessous et au dessus de 6500tr/min si je comprends bien ?
En tout cas, ça a une sacrée geule une VTEC, c'est sûr.

Au contraire, j'aime bien. Je dirais même plus, j'ai peur que si je prend un modèle trop récent cette effet soit trop effacé.

Car semble-t-il sur le modèle 2011 (pas encore pu l'essayer), c'est tellement bien lissé qu'on sent plus le coup au fesse (dixit le vendeur). Il m'agasse!!! C'est justement ce que je voulais!!!

Autre point qui m'a extrêmement surpris, c'est le son du pot d'origine!!! Sur la mienne, j'ai dû mettre un DEVIL sans chicane (+6 mois de maturité) pour avoir un truc sympa. Alors qu'ici, même avec le pot d'origine, c'est déjà bien! Bruit sourd et très bien remplis. Peut mieux faire c'est sûr, mais bien.

Pour l'instant j'ai juste entendu :
-> le son d'origine
-> le DEVIL
-> le SCORPION
-> le LEO VINCE

Mais je suis déjà conquis.

salut et bienvenue!!!!!!

Salut Wayne, bienvenu sur le forum

salut et bienvenue à toi!

je ne peux qu'adhérer à ton enthousiasme, possédant moi-même une vtec de fin 2004.
concernant le "coup de pied aux fesses" à partir de 7000, je le trouve largement suffisant(un peu lissé par rapport
au modèle 2002). C' est une moto docile en utilisation normale mais qui se réveille fort si on la taquine...parfaite pour mon style de conduite,
et apparemment pour le tien aussi !!
bonne route.

Salut et bienvenu parmi nous.

salut et bienvenue

Bienvenue à toi John (wayne) et à ton enthousiasme