Présentation "MetallicRiffer"

Salut à tous !

Je m'appelle Fred j'ai 33 ans et je suis papa de 2 loulous trop mignons, Evan 2 ans et demi et Alicia 10 mois...

En ce qui concerne la moto, j'ai toujours été fan de moto depuis gamin, mais jamais eu l'occasion de concrétiser...
J'ai commencé en 2007 avec un scoot 125 puis j'ai passé le permis en octobre 2008.

Pour débuter tranquilos et pas cher (très petit budget), je me suis pris un CB500 que j'ai bien aimé (relativement pêchu, fun, beau bruit...) jusqu'à ce qu'un abruti m'ouvre sa portière sous le pif et que je me vautre lamentablement...
Résultat, CB en VEI, remboursement minable et moi à pieds...

Il est temps pour moi de remonter en selle et le VFR (de préférence un RC36) s'impose vite à moi :
- Fiable
- Beau (le RC36 était la moto de mes rêves étant ado)
- Pratique (gros réservoir, monobras, béquille centrale...)
- Largement assez puissant et coupleux en bas (y compris en duo avec ma chère et tendre)
- Assurable raisonnablement (malgré mes antécédents...)

Voilà pourquoi je vous rejoins, histoire d'en connaitre plus sur le VFR, pouvoir choisir le mien sereinement et avoir les astuces pour l'entretien...

Je vous préviens d'avance que si je viens relativement souvent, je ne suis pas un gros posteur...

Voilà @ bientôt

Bienvenu à toi !

Très bon choix pour le RC36 ;-)

Bienvenue parmi nous

Salut Fred et bienvenue

salut et bienvenue!!!
oui, excellent choix le rc36 ça marche tres bien, c'est tres fiable et ça se pilote comme un vélo
apres faut juste eviter les doux reveurs qui esperent tirer 3 ou 4000 euros d'une bécane de 20 ans.
Pour l'assurance moi je l'ai mise en collection chez clavel: avec option trajet travail et la garantie du conducteur, 131,74€ par an. Faut juste avoir un vehicule moderne à coté.

Bienvenue Fred

Hello hello !
(Flanders ! Sort de ce corps, je t'ai déjà dit !!)

Pareil.
La RC36 m'a fasciné la 1ere fois que je l'ai vue.
Trop chère pour moi, c'était juste un doux rêve. Bon, je me consolais avec un CBR6 (91) alors ça allait .

20 ans ont passés et j'ai fini par en acheter une presque par hasard (en fait, complétement par hasard) en voulant simplement me racheter une bécane pas chère pour aller bosser après presque 10 ans d' "abstinence" de moto . Disons que le kilométrage ne m'a pas effrayé plus que ça.
Malgré 170.000 Km, ma 36.1 c'est que du bonheur. Enfin, quasiment "que", mais la banane est là sous le casque, même quand il pleut.
Et ce qui n'est pas désagréable non plus, c'est qu'encore maintenant, de nombreuses personnes disent spontanément qu'elle est belle.


La 36.1 à quand même quelques défauts bien améliorés avec la 2.
Leur V4 n'aime de toute façon pas la chaleur ambiante, tant il a déjà du mal à évacuer la sienne.
Ce n'est pas tant un problème pour son fonctionnement, mais ça peut surprendre . Et parfois dégrader un peu l'agrément de conduite.

Surtout, la 2 dispose d'une meilleure autonomie avec un réservoir plus grand (je ne me souviens plus, je crois 17L la 1 et 21L pour la 2).
Mais c'est vrai que quelques litres de contenance de plus serait les bienvenus.

Enfin bon. J'me tais, parce que si tu ne post pas beaucoup, 'faut bien que je te laisse le plaisir de découvrir la mine d'infos du forum .

Bref, bienvenue ! Bonne route et bonne lecture .

bienvienue sur le forum

Merci @ tous pour l'accueil !

2C.LiryC a écrit:

Et ce qui n'est pas désagréable non plus, c'est qu'encore maintenant, de nombreuses personnes disent spontanément qu'elle est belle.

C'est vrai elle reste encore très actuelle malgré ses 20 ans d'age ! Elle est superbe, c'est devenue un mythe...

La 36.1 à quand même quelques défauts bien améliorés avec la 2.
Leur V4 n'aime de toute façon pas la chaleur ambiante, tant il a déjà du mal à évacuer la sienne.
Ce n'est pas tant un problème pour son fonctionnement, mais ça peut surprendre . Et parfois dégrader un peu l'agrément de conduite.

J'ai jamais entendu parler de chauffe excessive sur le RC36 (par rapport à un tromph Sprint par exemple ou à un FJR) mais si tu le dis, je m'inquièterais moins !!

Surtout, la 2 dispose d'une meilleure autonomie avec un réservoir plus grand (je ne me souviens plus, je crois 17L la 1 et 21L pour la 2).
Mais c'est vrai que quelques litres de contenance de plus serait les bienvenus.

19 litres pour la 36 mk I avec une conso plus imortante, mais ça c'est pas un problème...

Bref, bienvenue ! Bonne route et bonne lecture .


Salut et merci à toi pour ces précisions

Bienvenue à toi !