Nouvel ancien

Salut,

je viens de renouer avec mes vieux démons, et m'offrir ma 3ème 750 VFR...
Je l'avoue, je suis allé voir ailleurs ( 500 CX, 800 VFR, 1000 CBR, 600 FZR, 900 Daytona ...)


mais je reviens toujours au RC36 2.
Mon ancien avec qui nous avons parcouru une bonne partie de l'europe


Et voilà la dernière, toute de noire vêtue (mais pas d'origine), elle est (depuis 1 ans) arrivée autour de Caen.


je viens de faire la vidange, divers contrôle et le remplacement du filtre à air (un écureuil a du loger ici ..)


Mais depuis 1 semaines j'ai un soucis d'embrayage (disques ou récepteur d'après les mécanos de HONDA), mai niveau budget, je crois que je vais me lancer tout seul.
Du coup quelqu'un aurait-il une Revue technique en pdf?

merci de votre aide

Bienvenue à toi.

Sois le bienvenu sur le forum. De mon côté, je ne peux pas t'aider mais c'est sûr que tu vas trouver sur le forum. Bon courage.

Bienvenue à toi et ton nouveau 36/2

Salutations

Bonjour et bienvenue sur le Forum .

Salut et bienvenu a toi @+

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MP pour la RTM

Hello et bienvenu à toi !
Petite question, quel modèle avais-tu pour le vfr 800 ? Car je me tâte à passer sur un rc46 car même si j'adore le RC24, je voulais tester un peu plus gros mais le 1200 est hors budget ( et moche) ...
Mais du coup si tu préfères passer du 800 au rc36 je sais si ça vaut vraiment le coup. Pareil j'ai longtemps envisagé une daytona mais la 955i même si les garagistes me disent que c'est une bête-à-chagrin...

Mon 800 était un FI de 98, moto vraiment TOP, mais perso je préfère un carbu à l'injection sur une moto.
mais je n'ai pas essayé tous les modèles et rien ne dit que je ne changerais pas d'avis un jour ...

Concernant mon daytona , idem c'était la vieille en carbu pas injection. celle du joe bar team;
et franchement je n'ai jamais eu un seul pépin avec
A+