Nouveau sur votre forum

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur votre forum. Je vais être bientôt l'heureux possesseur d'un VFR 800 Vtec RC46 de 2003.
J'ai aussi un GasGas 300 EC pour les sorties en forêt et un CB 1000 R de 2011.

Le CB 1000 R va être vendu je pense.

Cela fait plus d'un an que je souhaite acheter un VFR et j'ai enfin trouvé la belle.

A +

Guigui

Bonjour et bienvenue à toi et à ta futur RC46

Bienvenue à toi.

Bienvenue à toi.

Bonjour et Bienvenu .

Salut et bienvenu a toi @+

Bienvenue à toi.

bienvenue

guigui27 donc de l'Eure ? :)

Salut guigui bienvenue

Merci à vous tous pour vos messages de bienvenue.

J'ai craqué pour un VFR 800 RC46 II mais elle est sans ABS. Et sur mon CB1000R, j'avais l'ABS. Je ne sais pas ce que cela change dans le comportement de la moto. et j'espère ne pas être déçu par le comportement de la moto par rapport à mon CB1000 R.

Bye

ca ne change rien dans le comportement, juste que les roue pourront se bloquer en cas de freinage d'urgence

mais un VFR avec son freinage couplé ca freine tres bien et plus sécurisant qu'une autre moto au freinage non couplé

Et en terme de comportement moteur, je sais que le CB1000R est très linéaire. Et en lisant les posts de chacun, je vois que le VFR est plutôt pataud en bas régime et joueur à haut régime.

Quelqu'un a t'il eu une expérience comme celle que je vais avoir ou pas ?

Passage d'un moteur linéaire et avec du couple à un moteur pataud et joueur.

Merci pour vos lumières.

Bienvenue