douzer

Bonjour à tous,

Je suis Pascal de Bourges, Informaticien 60 ballets aïe ! ça passe vite, faut en profiter, je fais de la moto depuis très longtemps, j'ai renoncé
à compter le nombre d'années et de motos, en gros une moto par an, depuis la fin des mes études, jamais satisfait, je suis comme ça, passé
par beaucoup d'hypersportives, de roadster, custom et VLAN... pépin !
Gros soucis au sport, j'ai voulu faire le jeune à un championnat de développé couché, et suis allé trop loin déchirure musculaire et tendon du coude
explosé, donc plus question pour moi de déplacer ne serais-ce que de quelques mètres ma moto actuel qui frise les 400kgs, je suis en contact pour
échange avec un 800 VFR 2017 qui devrait se faire dès Dimanche sauf contre temps, ça me permettrais de rouler un peu + avec une
machine plus légère et petite, enfin espérons.  

Content d'être là
Amicalement
Douzer/Pascal

Avant:


Après:

bonjour et bienvenue
nous avons des points en commun mercredi j'ai 60 ans une santé pas terrible beaucoup de motos et maintenant un VFR et le permis depuis 1978

Bienvenue à toi.

Salut et bienvenue.
60 ans et un VFR rc79 (ou 93), ben la vie est belle!

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Salut3

Bienvenue à toi.

Salut. Bravo pour ton choix et ta passion.

Bienvenue , passion quand tu nous tient ….

Bienvenu Pascal sur le Forum .

Bienvenue et bien l'échange . C'est quand même pas un vélo une VFR ?

Presque!

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BIENVENUE

à toi.

Bienvenue !

Bienvenue à toi, je suis également de Bourges et fais parti du club motocycliste de la police nationale. Si cela t’intéresse n’hésites pas.

Bonjour,
Bienvenue le berruyer

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Hello 12h

Pareil, 60 balais, informaticien (mais pas trop de séquelles ) et 42 ans de moto, mais j'ai fait le chemin inverse ... après une multistrada, j'ai eu un  VFR 800 FI 98, le 800 avant le VTEC, mais suite à pb de santé (Ha les vioques ...) et aussi avant de perdre mon permis, j'ai revendu le vfr qui est parti jouer sur les routes du Cantal, et je suis passé à la Pan European 1100. C'est aussi un V4, mais qu'est ce que je m'emm..de .
C'est confortable, roulant, Mme est beaucoup mieux installée, mais du coup, je ne roule plus, trop lourd sur les petites routes que j'affectionne.

Je crois que je vais m'offrir un retour aux sources (un VFR 750 ?)

En tout cas, bienvenue à toi, et amuses toi bien !!!
Jack

Bonjour à tous,
pareil pour moi,après plusieurs années d’interruption de la moto suite à de gros pépins de santé(artères bouchées,j'ai évité l'amputation de la jambe gauche de justesse,opération du dos,opération des cervicales avec mise en place de cales,et oui de la mécanique de précision)j'avais donc revendu ma goldwing de 1981
En 2018 je décide de me remettre aux 2 roues et j’achète un scooter burgmann (oui je sais...) puis un silverwing toujours un scooter,puis un mp3 un truc à 3 roues.......
En fait ces engins sont de très bons utilitaires,puis en mars j’achète un speed triple 955 mais pas assez de protection,je fais donc l'acquisition d'un VFR 800 vtec de 2002 en avril et malgré le rajout d'entretoise pour remonter un peu les demi-guidon,force est de constater que la position me fatigue au bout de quelques kilomètres,trop en appui sur les poignets,en fait j'ai besoin d'une machine style pan européan,bmw 1200 gt ou triumph trophy voir même un gros trail...
Voilà donc j’envisage sérieusement la revente ou l'échange de ma machine sans avoir réellement pu en apprécier la conduite
Si quelqu'un a possédé ou possède les modèles nommés ci-dessus,je suis preneur de toutes informations
Bon week-end à tous

Bonjour Buellm2, il existe des guidons confort pour nos VFR, il y en avait un de monter sur la mienne lorsque je l ai acheté. L’ancien propriétaire l’avait installé car il souffrait de tendinites, avec ça plus de soucis. Je ne sait pas si tu en a entendu parlé ..

skmma a écrit:

Bonjour Buellm2, il existe des guidons confort pour nos VFR, il y en avait un de monter sur la mienne lorsque je l ai acheté. L’ancien propriétaire l’avait installé car il souffrait de tendinites, avec ça plus de soucis. Je ne sait pas si tu en a entendu parlé ..

merci skmma pour cette information,e crois que c'est un kit "street bike" de chez ABM,je n'ai pas vraiment de retour sur ce montage et j'ai peur que ça ne dénature un peu le style du VFR
Je vais quand même faire quelques recherches sur le net
Merci à toi et bonne journée:Salut2:

Oui le mien était un ABM. La position est un peu plus haute et je trouvais que c était un peu plus large que les bracelets. A voir , bon week end