je me présente

Dans un état exceptionnel ta bécanne ! bonne route

Oui, elle est neuve en effet
Même pas de plaque d'immatriculation sur la bavette !

merci merci ah ben quand je dis neuf c'est neuf et pas comme neuf !!!
quand je roulais avec ma blanche je sentais la difficulté d'aborder certains virages ou bien la sensibilité aux rafales de vents, je m'étais résigné à accepter que j'avais pris de l'age et que je devais me prendre une 125 virago mais quand j'ai essayé la rouge j'ai tout de suite retrouvé le sourire et le plaisir de conduire et le lendemain je suis parti acheter des roulements de direction pour redonner du mou à mon guidon , roulement de roue et plaquette neuves tout ça pour ma blanche, en résumé j'avais compris que certains éléments avaient subi les affres du temps mais que ce n'était pas moi !!!!

Merci pour les photos.....j'avoue cela ressemble à la sortie de la concession ;o)
je serais curieux du prix, mais n'ai pas le budget....
Bonne route!

Prends le prix d'une Vfr 800 neuve retire 55% et tu auras le prix finale d'une moto qui devient une référence

Exactement le même modèle que la mienne!!
C'est sûr, c'est neuf ou tout comme.
Oui, moi aussi je serais curieux de connaître le prix proposé, qui doit être "costaud"; mais bon, c'est une pièce unique ce 36-1, comme sorti de chez les concessionnaire.
J'ai une question, et tu réponds si tu veux bien sûr: comment est-ce possible d'avoir une moto aussi neuve? on dirait qu'elle n'a pas roulé, ou si peu! Tu l'as acheté et laissé "dormir" dans ton garage toutes ces années?

Elle appartenait à un agent Suzuki qui après l'avoir exposé quelques années sans la toucher lui faisait faire quelques km l'été aller retour vers sa maison de campagne et à chaque rentrée révision totale et remisé dans la boutique..

je possède aussi une GSXR 1100 de 89 et une 1000 Genesis FZR de 1989 des belles mécaniques mais la plus confortable et position la VFR reste en tête

Je ne me lasse pas de regarder les photos!
Petite rectif: le modèle présenté est un modèle 1990 (les 1er RC 36) en rouge dit "italien" et selle "gris souris" et pas 1991 même si la moto a été mise en circulation en 1991.
Par curiosité, combien de km au compteur?

ah oui ça je sais bien ma blanche est bien un modèle 1995 !!! alors que la fabrication a cessé en 93, elle a moins de 1.800 km et des brouettes !!

même pas rôdée..ben tu as du bol de l'avoir chez toi.

Vraiment très très belle même le capot de béquille et intact !!!
Super machine...Je suis presque envieux !

Ah oui j’en reste baba ...

Malgré plus de 20 ans d’écart, aussi neuve que la mienne qui n’est pourtant même pas encore sortie de concession !

Magnifique jouet.

Stéph.

merci c'est gentil et je ne l'ai pas encore nettoyé, mais avec tous vos compliments je commence à me demander si je vais pas la garder et me débrouiller autrement pour trouver la somme d'argent dont j'ai besoin ..

Bienvenue à toi et à ta belle ( très )

les pneus sont encore d'origine ou bien ?

oui d'origine sans usure ou vieillissement tout est estampillé 1990..

ben si ça peut te rendre service, je peux la garder si tu veux..

oui pas de soucis mais tout a un prix à la location elle va te coûter plus cher autant te la vendre en plus tu peux la déclarer dans ton patrimoine et la déduire des impots

Faut qu'on arrête de baver , RF 16 la tienne est presqu'aussi belle ! et la mienne si je récupère un jour toute la carrosserie nickel elle sera belle aussi .
Et puis avec celle de rymec on n'oserait pas rouler de peur de l'abimer , c'est une moto à garder intacte ! Bonnes fêtes à tous .

Oui, tu as raison; arrêtons de baver et comme en plus elle risquerait de me couter assez cher, autant que je bichonne la mienne. Au moins, avec la mienne, j'ai aucune crainte de rouler et de lui faire avaler des km car elle en a déjà un paquet. Ce que je n'oserais pas faire avec la neuve.

Mais bon, quand même, j'aimerais bien avoir le 36-1 de Rymec dans mon garage mais comme il ne veut pas me la céder à titre gracieux..

allez je vous donne son prix puisque nous sommes entre VFRistes.. 6800 euros c'est une somme c'est certain, après à comparer avec ce qui se vend aujourd'hui tout en sachant que ce montant ne permet pas d'acheter une VFR neuve (environ 13 000 euros )avec quasiment la même puissance 105 cv si tant est qu'on aime déja les motos electronisée !!
maintenant je ne suis pas un marchand donc si votre moto marche très bien , préservez la vous aurez quand même le plaisir de conduite !!

Je pensais 6 500 à débattre, j'étais pas loin en fait.
Mais c'est vrai que c'est une moto neuve de chez neuve donc je pense qu'elle trouvera rapidement preneur.

Prix élitiste (ce qui élimine les bricolos) mais correct avec l'état collection de la bête
Prévoir un second train de roues, pour rouler (un peu...) en sécurité, vu l'age des gommes d'origine...

Reste à trouver un acquéreur aussi passionné que toi, bonne vente