Bonjour,
Je me suis inscrit car j'ai eu un souci de charge en ayant les feux allumés (ça pompait directement la batterie), éteints pas de soucis 14.6 V.
Voilà, je vais faire un petit poste avec les photos et lien et la modif' que j'ai faite en montant un régulateur redresseur neuf.
Je suis mécanicien d'engins tP et agricole depuis peu (octobre 2014 début d'un an de formation AFPA) mais j'ai une formation de génie mécanique et productique suivi d'une licence d'acoustique et vibration.
Actuellement j'ai une 750 VFR de 86 avec 7000 au compteur peu de temps après son achat je lui ai fait un jeu aux soupapes car j’endentais les culbuteurs de façons bruyante (pas extrêmement non plus), content du résultats le bruit est toujours là mais moins fort (j'ai des photos de l'opération ; en suivant le livret d'utilisateur c'est très accessible). J'ai mi 7h en tout.