Fatigue sur le VFR

Bonjour à tous,
J ai acheté mon premier VFR 800 en novembre 2014. Celui que je voulais car j adore les rouges de cette série (2004) J ai fait 6000km déjà et je trouve que c est une moto qui se vit bien en hiver en IDF.
J adore cette moto.
Mon problème : je n arrive pas à éviter les douleurs aux mains et poignets après une heure de conduite. Je pense que c est ma position ? Est ce que d autres ont ce problème
Merci de vos réponses
Antoine

bienvenue sur le forum

j'ai pas une grande expérience des bracelets mais je rencontre un peu le même problème. Ce que je fais, c'est que je recule un peu sur la selle, je serre les jambes assez fort sur le réservoir et je détends mes bras. ça soulage pas mal

Tu devrais faire une recherche sur le forum, la question du confort et de la positions a déjà été aborder et des solutions existe

J'ai une solution : tu roules 500kms en Ducati, et tu remontes direct sur le vfr... tu verras que le vfr est top-confort !

Budington a écrit:

Tu devrais faire une recherche sur le forum, la question du confort et de la positions a déjà été aborder et des solutions existe

J ai regardé mais j ai pas l impression que cela fonctionne les changements de demi guidon sur les VTEC
Je trouve pour des vfr plus anciennes
C est peu être identique???

fait une recherche avec helibars

Budington a écrit:

fait une recherche avec helibars

+1 ou ceci http://www.ebay.fr/itm/Genmar-Handlebar-Risers-Honda-VFR800-V-Tec-2002-2008-H112-/321446002031?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item4ad7acbd6f

salut,

Oh merde tu vieillis mal

Blagues a part, j'ai aussi ce souci avec le miens, mais moi je sais d'ou ça viens, de moi et ma santé!!!

Pour ça, je lorgne sur le nouveau VFR800X Crossrunner, super position de conduite, mais j'ai un gros problème, je suis amoureux de mon FI

tu dois pouvoir changer ton guidon et le remonter ca doit être possible

Crossruner=tout dans le dos
Vfr=tout dans les poignets
Pas bon de vieillir...
Guidon haut= bof... c'est batard et pas très beau...
:))

Bienvenue à toi.

J'ai moi aussi très mal au dos (RC24) et parfois je me demande si je ne vais pas m'en séparer...

C est super sympa d avoir eu autant de réponses aussi vite.
Je vais me lancer sur les helibars. C est super cher mais je veux faire un tour d un bout d Europe cet été et j aime trop cette moto pour déjà la vendre.
J ai vu qu un journaliste de moto journal était allé jusqu a Dakar avec 1200 ( à voir sur you tube)
D ailleurs si certains on des infos sur des bons sacs de réservoir et de selles ( j ai des sacoches cavalières deja) je suis preneur.
Merci encore :))

La VFR entre dans la catégorie des "Sport - GT ".
Elle sait tout faire. C'est pour ça qu'on l'aime.

Mais dans "Sport - GT", il y a "Sport". Il ne faut pas l'oublier.
La position de conduite n'a pourtant rien à voir avec les hypers sportives, mais on est quand même en appuie sur les poignets.
Moi qui utilise la moto au quotidien pour aller au boulot, dès qu'il y a un peu de bouchons, je ressentais aussi des douleurs dans les poignets.
En ballade avec les copains, il me fallait plus d'une heure de roulage pour ressentir une gène avec la 36 II .

casper78 a écrit:

Pour ça, je lorgne sur le nouveau VFR800X Crossrunner, super position de conduite, mais j'ai un gros problème, je suis amoureux de mon FI

Tout comme toi, c'est aussi une des raisons qui m'ont fait passer au "trail routier".
Après 8 ans et 60000 kms passés à son guidon, j'ai eu aussi du mal à la voir partir.
Ca fait maintenant 6 mois que je roules sur la 1050 Tiger et je ne regrette pas mon choix. Pour autant, je n'ai pas complètement tourner la page de la VFR et c'est pour cette raison que je traine toujours mes bottes ici.

Quand on a possédé une VFR, on reste VFRiste pour toujours, même si on ne roule plus dessus

Bienvenue à toi.

Bienvenu

j ai le même problème que toi , je suis trop crispe peut être , mon premier vfr aussi
tu serres un peu plus le réservoir avec tes genoux et peut être un mieux ,ta selle n est pas
trop glissante ? ça peut être aussi une cause également , la moto qui n était pas mal pour moi le transalp
après une harley bonjour le dos , bon après j ai vu sur le coin coin un petit truck a mettre sur la poignée des gazs
type cruiser Control pour 6 euros a voir

Antoine10000 a écrit:

D'ailleurs si certains on des infos sur des bons sacs de réservoir et de selles ( j ai des sacoches cavalières deja) je suis preneur.
Merci encore :))

Bienvenue sur le forum!

Je ne sais pas si tu as déjà un tapis de reservoir pour ton Vtec, ca te permettrai d'y accrocher n'importe quelle sacoche Bagster par la suite, en fonction du volume nécessaire..
Un tapis de reservoir à vendre, pas cher et pas trop loin de chez toi:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/755241321.htm?ca=12_s

La bienvenue @ toi sur THE forum

Bienvenue à toi

Je crois que tout a été dit pour ton soucis de fatigue/position.

Lors de mon stage de perfectionnement de conduite, on nous avait signalé que souvent, des douleurs aux mains/poignets/avant-bras étaient signes qu'on n'était pas assez relâché sur le guidon (trop en appuis, trop crispés).

La position de conduite "idéal" serait, assise assez en retrait du réservoir, avant du pied en appuis sur les reposes-pieds. genoux serrés sur le réservoir (voir même pied en "chasse-neige", ce qui amènera les genoux à être plus serrés "naturellement"). Buste penché en avant, bras décontractés. Le buste doit être penché en avant et y rester par le travail des abdos et lombaires et non "grâce" à l'appuis des mains (limite on doit pouvoir rouler en bonne position sans même toucher le guidon)....

Bon ça c'est la théorie, maintenant il est évident que sur un long trajet, ça n'occasionnera peut-être pas de douleurs aux mains etc...mais bien une autre fatigue.

Merci pour les conseils de position de conduite :)

De rien,
je détaille tout mon stage (et peut-être des infos en plus sur la position de conduite), là-bas:

https://www.vfr-cdf.net/t35910p60-remise-en-route-d-un-motard

bienvenu a toi ,pour ton problème va voir si existe des rehausse de guidon comme sur les dernier modèle chose que j ai faite ,car moi aussi j avais un peu mal
maintenant tout est rentré dans l ordre