Un passionné de VFR 750 carat "Phytosol"

Bonjour à tous,
Je m'appelle Samuel, J'ai 41 ans, je suis du Loiret et je suis passionné de motos et notamment de VFR.
J'en ai restauré plusieurs, entre autres, que j'ai parfois revendu à des passionnés afin d'en partager le plaisir.

Après avoir possédé une VFR 750 carat dans les années 93 à 95 que j'avais acheté neuve à Paris en venant la chercher de ma province en ayant abandonné mon 600 ZZR... je n'ai jamais par la suite retrouvé de moto qui m'ont semblé aussi parfaite, pourtant en ayant eu de nombreux modèles.
Autant par la ligne, la qualité de fabrication que les sensations de son moteur.

Je n'ai pas aimé autant les 750 suivantes, plus sportives de ligne et plus "cheap" dans leur fabrication, abandonnant la sacro-sainte cascade de pignons et je l'ai ai regardé passé pour d'autres motos et surtout d'autre priorités...hélas.
Je suis revenu à une moto neuve en ayant le premier VFR 800 FI...ben oui on se refait pas... mais le moteur ne m'a pas procuré les mêmes sensations que ma 750 "carbus"...tout cela étant bien sûr subjectif...

Aujourd'hui je suis fier de rejoindre votre club avec ma dernière restauration que je garderai "jusqu'au bout"....

Un VFR Carat 750 blanc nacré (le vrai nacré...assez peu nombreux en France, je crois savoir, 180 exemplaires environ...?) de 1991 avec 45 000 km dont j'ai essayé de conserver "la sortie" de concession avec quelques aménagement plus personnels comme la selle afin d'en faire ressortir l'éclat.
La fameuse bavette arrière dont je m'étais empressé à l'époque de réduire la taille de moitié...

Je suis sûr que je vais rencontrer des personnes passionnés et peut être participer à des rassemblements à vos côtés.

Salutations amicales à tous.

Bienvenue à toi et à ta belle , tu trouveras ici d'autres passionnés

comme toi. Et ont aiment les photos alors hésites pas à nous

montrer ton trésor   

Grand salut à toi et ta belle, bienvenu    

Bienvenue à toi Sam ,il me tarde de voir ta belle en photos;)

  Bienvenue à toi.

Bienvenu !!! Vivement les photos !!!

Bienvenue à toi "confrère passionné".
J'ai les même symptômes que toi.Je suis entrain de restaurer un rc36-2 (c'est mon 8ième vfr).J'ai eu aussi un vrai vfr blanc nacré (1990) aussi.
Par contre , je préfère le fi aux autres vfr (je vais surement revendre mon 36-2 pour réinvestir dans un fi modèle 2000/2001).
J'ai hâte de voir les photos de tes restaurations.
Je ferai un post quand j'aurais fini la restauration de la mienne.
En tous cas , bienvenue sur THE FORUM , où je pense ne pas me tromper , il n'y a que des passionnés...
Bonne route  

bienvenue a toi j'ai aussi blanc nacree 91 bonne soiree

Bienvenue sur le forum du vfr   

hello
Belle histoire que la tienne
bienvenue parmi nous, on attend avec impatience les photos de ta belle
et oui , je pense, que tu vas trouvé ici que des passionné(e)s   

Bienvenu au club  

Merci à tous pour votre accueil c'est un plaisir de bon matin !
Pour les photos je vais m'en occuper mais j'ai un petit boulot de réduction et de mise en ligne que je ferai à temps calme sans doute ce week end.
Je dois me familiariser avec la façon d'apporter les photos sur le site.

Bonne journée à tous et à très bientôt !

Bienvenue sur le forum   

Welcome !   

Hâte aussi de voir les photos de la bête !   

Bienvenu sur le forum et très bon choix de moto ....!!!!   

Ma VFR carat nacrée finie

Bonjour à tous, je tente de vous proposer une t'ite photo de ma moto et si cela fonctionne je vous fait un 180°...
Si cela ne marche pas...vous m'aiderez...

Merci et bon week end pluvieux....

C'est comme ça camarade   

https://www.vfr-cdf.net/t24939-poster-des-photos-pour-les-nuls?highlight=comment+poster

ah! mais, si ça marche; et en plus, ça vaut le coup d'oeil !
  

Merci à toi pour ces conseils "pour les nuls", en effet ma photo est visible mais il faut cliquer sur la phrase de description de la photo...peu pratique.

J'applique ta méthode.



Voilà ma 750 carat nacrée terminée en restauration à l'américaine c'est à dire le plus proche possible de l'origine mais avec quelques entorses pour le look...

avec : Carrénage refait à neuf,jante refaite,ensemble des autocollants présents sur la moto (même pour les conseils de sécurité...)  selle refaite pour accentuer le nacre de la moto, bavette d'origine (un mal fou à retrouver...), pot sport allemand Kein Gerick performance (pot d'origine neuf conservé) , plaquette carbone, collecteur et boite à fumée inox 304, visserie inox sur de nombreuses pièces et bulle haute etc...
45 000 km. à ce jour

Celle ci je ne l'a vend pas, c'est sûr.

Bonne soirée à tous et merci à Pro-arm41

Prévisualises avant camarade....







Cette fois J'ai pigé et je lirai mes posts plus attentivement...je voulais pas monopoliser la page de la sorte...

Salut à toi, ta RC36 est super belle, profite en bien .

Merci à toi c'est gentil, hélas cela ne sera pas ce week end, bien pluvieux dans le Loiret...

Jolie :-)

Jolie comme ça. C'est du mat en finition?

Merci pour le compliment,

Non c'est une peinture blanche nacrée comme à l'origine (numéro sous la selle de la RC30) mais nous avons doublé le nacré...
C'est difficile à réaliser, d'abord un blanc et ensuite la nacre qui doit être parfaite car tous les défauts ressortent.

Elle évolue en fonction de la lumière. Couleur qui revient à la mode avec les DS5 et autres bolide allemands...

Je pense que de nombreuses VFR dites blanc nacré sont en réalité des blanche tout court car leur nombre a été très faible en france (180 environ...)

Bonne soirée