Présentation de yuyu

pour le changement je dirai esthétique et pratique !!! ça fait un petit moment qu'elle roule (110 000 Km) je veut lui offrir des cados ... à la bécanes >.< !!!

Vu que tu as déjà tapis de réservoir, selle et pot;
la prochaine étape serait (selon moi) la bulle pour une double courbure

Ensuite il y a pleins de modifs possible fonction de tes préférences: liserets de jante, cligno, peinture ou stickers, bagagerie, warning, prise allume-cigare.....

la bulle vaut le coup ?

Pour les Vtec je ne sais pas (mais je suppose)
mais je sais que pour le FI, ça vaut vraiment le coup. Ensuite ça dépend aussi du gabarit, mais sur mon FI et du haut de mon 1m75 je ressens le vent niveau épaule et tête...c'est pas non plus "hyper gênant" mais voilà; apparemment la double-courbure améliore bien cela avec, en plus, une esthétique avenante (de mon point de vu, bien plus belle que si on part sur une bulle haute);
là faudra "enquêter" auprès de ceux ayant un Vtec pour plus de "retour"...ensuite si la prise au vent (ou pas) ne te dérange pas il ne reste que la composante esthétique!

je fait un petit 1m86 mais pour le vent ça peu aller mais cette idée me deplait pas !!! c facile à monter une bulle ... hey oui une VRAI bille en manuelle, meca, etc ...

En théorie c'est pas trop compliqué la bulle...mais faut tout de même se servir d'un tournevis ..

ah mince ba je sais pas alors ^^

Meuuuuu naaaaaannnnn !!

Pour une bulle faut juste de l'eau et du savon   

  

Si les blagues étaient notée oui se serai la bulle !!!
... non finalement pas mieux ><

à la la impulsif que je suis ... bulle ermax commandé ^^

Roh,
tu n'as même pas explorer la piste de l'occasion avant? il y a parfois (souvent?) moyen de faire des affaires...ne serait-ce que parler de tes "recherches" dans la rubrique ad-hoc