bonjour de douda

Bonjour à toute la communauté de ce sympathique forum... :)
Je vais peut être devenir vfriste après être passé , entre autre, de la gs500 , à la fazer 600 et très briévement au tdm900.
Effectivement , l´année dernière, juste au moment ou je venais de vendre ma fazer pour un tdm de 2002, je suis tombé malade.
Crise aigue et chronique de sciatique. Au bout de quelques mois, obligé de vendre le tdm , marre de payer des traites pour rien.
Mais depuis quelques temps, malgrés que mes problemes de sciatiques soient toujours lá, mais moins virulents, l´envie, de plus en plus pressante, de faire de la moto me taraude de plus en plus.
Presque 1 an d´abstinence forcée avec des années de bécanes , c´est dur.
Je suis tombé,au hasard d´une visite chez mon cons Honda, sur une vfr fi de 2000 avec 14000 kms.
Une belle rouge qui attend un acheteur.
Un état impeccable.
Samedi dernier, j´ai pu faire un essai pendant 2 heures de la belle.
Ce qui m´interesse , c´est bien sur , avant tout, le confort et la tenue de route.
J´ai été de suite conquis par la prise en main facile.
Voici quelques photos :

Une chose est sur, douda jr aime les motos rouges... :)





Au début le bruit du moteur m´a fait tout drôle, mais je m´y suis vite habitué et mème apprécié.
J´ai adoré la tenue de route, la précision et aussi la répartition des masses. La mécanique, une vraie horlogerie suisse



Pour être vraiement sur que je ne fais pas trop une connerie en l´achetant, samedi prochain je la reprend pour 4 heures d´essais.... :)
en espèrant qu´il fera aussi beau que samedi dernier... :)
voilá, c´était pas trop long ?

Salut DOUDA et bienvenue parmi nous...
Juste un conseil : n'hésite pas : ACHETE

Tu es de quel coin ?

N'hésite pas achète. Elle va pas rester longtemps en concession.
Sympa le vendeur de la preter.
Ca devient de plus en plus rare de nos jours
Sinon bienvenue au club

Elle a l'air très propre

et avec ce kilometrage là tu risques rien

C'est vrai, se faire préter une moto pour une aussi longue durée : SYMPA..

xavlan a écrit:

C'est vrai, se faire préter une moto pour une aussi longue durée : SYMPA..

Le vendeur de chez Porsche il voulait pas m'en prêter une pas sympa
J'aurais pu en acheter une quand même

bien belle moto ,mais tu as mis ton C.. dessus 1e gaffe
car maintenant elle va te hantée toute les nuits

Bienvenu au club des VFRistes :\D/:

Ne lui rend plus et.......donne lui un morceau de papier que l'on appelle un chèque...

ben dites donc, ca ne traine pas ici... merci .. :)
j´habite en allemagne , pas loin de la frontiere, est de préter les becanes pour au moins une heure ou bien deux c´est chose courante.
Je n´ai jamais acheté dans avoir essayés.
Par contre , pour ce qui est de samedi prochain, je vais la louer. Chose aussi trés courante ici. Si je l´achête, le prix de la location me sera déduit du prix de la bécane. :)
À propos du prix. C´est pas donné ces petits bijoux !!
Le cons voulait au début 6490 Euros !!!! j´ai réussi á descendre á 5700 Euros, avec en prime le controle technique et le controle anti-polution refait á neuf. ben oui, ici on est obligé d´y passer...
a ++

Dans quel coin parce que je suis aussi près de la frontière mais de l'autre côté du Rhin (Strasbourg sud)

5700 vu l'état et les km

c'est plus correct au niveau prix

carnet d'entretien a jour?
garantie?

Ca flaire la bonne affaire...

Trés belle machine,n'hésite pas achéte.
Bienvenue parmi nous.

Hello, sois le bienvenu parmi nous...

C'est la même que moi...

Presque le même kilométrage... j'ai 16.000 maintenant...

Pour ce prix tu auras une garantie, moi j'en ai pas eu...

Et j'ai payé 5.000... celle-là est donnée aussi...

J'ai eu aussi des problèmes de sciatique à cause des disques usés entre les vertèbres...
Avec un peu de muscu, j'ai pu compenser et j'ai repris une moto...
La VFR est assez confortable et tu as encore l'option de mettre une selle perso encore plus confortable...

Bon choix en tout cas et belle couleur...

salut et bienvenu a toi!

mon avis: n'ésite pas pour cette monture en plus de sa beauté son faible kilometrage t'assure qu'elle ne va pas ta lacher de si tôt!

sympas ton vendeur il en faudrait plus des comme ça :\D/:

Bienvenue à toi sur le forum des amoureux de la VFR.

Une telle moto à ce prix-là.... à mon avis il faut foncer.

a ce prix là et dans cet état, prends en 2!

C'est une super occase!

Salut et bienvenu

pour moi non plus, pas d'hésitation...

Bienvenue,
comme tout le mone , à ce prix là ça vaut vraiment le coup!

Sois le bienvenu ...
Mais pour la moto ... c'est trop tard ... je l'ai prise

Salut à toi !!!
Un résidant Allemand parmi nous en VFR, la communauté s'agrandit.
Essayer c'est l'adopter, comme dit plus haut !!

Merci encore pour votre accueil chaleureux.. :)

tateri a écrit:

5700 vu l'état et les km

c'est plus correct au niveau prix

carnet d'entretien a jour?
garantie?

Je recois 1 an de garantie.
Pour ce qui est du carnet, justement une question.
C´est une premiere main et l´ancien proprio n´a pas fait ou peut être n´a pas laissé faire chez honda la révision des 6000 kms. Par contre la 12000 est sur le carnet. C´est grave docteur ? :)
autre chose ma bécane , oups, je m´y crois déjà , je veux dire la bécane est bridée à 98 cv. Est ce une grosse perte ?
Ce bridage, volontaire, est souvent d´usage ici, quand il est possible, pour des histoires d´assurances. Les primes peuvent doubler dès le dépassement des 100 cv....
Moi perso, ca me dérange pas...

Tenez ici l´annonce que le cons Honda a mis sur mobile.de. Elle est évident encore avec son prix d´origine de 6490 ,-
6490.- €
voici encore ces autres offres de vfr
6980.- €
7980.- €
8999.- €

En principe il n'y a pas de bridage en VFR...

Elles sont conformes d'origine pour tous les pays...

Peut-être qu'il y a quelque chose en Allemagne...

Sinon l'entretien des 6.000 c'était une vidange et le filtre à huile plus quelques contrôles...

Pas grave...

Tu auras peut-être l'huile de fourche et les huiles de frein et d'embrayage à faire pour être sûr...

comme je l´ai expliqué plus haut , cette histoire de bridage est une question d´assurance.
Tu peux le voir sur les annonces que j´ai mis dans mon dernier post, mon cons Honda, vend donc des vfr avec moins que 100 cv et des vfr avec plus de 100 cv.
De toutes manieres en Allemagne les machines sont toutes en full d´origine.
Mais beaucoup de motards, au vue des tarifs des assurances pour les + de 100cv , choisissent délibérement de brider afin de payer moins de prime.
a++

Salut et bienvenu

Toutes les vfr 750 et 800 sont d'origine en moins de 73.4KW, il n'y a pas de bridage en vérité.

Sinon, il n'y a de raison que tes problèmes de dos t'empêchent de reprendre la moto, on en rediscutera si tu veux.

V