Futur nouveau proprio de RC36-2

Bonjour à tous.

Je m'appelle Alex, et je suis le futur propriétaire d'une RC36-2 qui a un peu rapé du carénage.

Je roule actuellement en 600 FAZER, mais le look et le son du VFR m'ont convaincu de la mettre en vente pour changer de monture.

Pas mal de boulot à faire sur ma future, j'essaierai de vous en faire part au fur et à mesure de l'avancée des travaux.

@ bientôt pour le début de mes aventures en HONDA !

Alex

Bienvenue sur le forum Alex,

Quelle couleur pour ton VFR ? Bonne vente et bon bricolage de ta future !

Alors, ce VFR est né rouge, puis, suite à une première chute, il est passé au jaune "FIAT".

A l'avenir, il pourrait devenir gris métallisé clair, ou encore noir... à voir...

 salut à toi et bienvenue sur le forum  

bienvenue alex envoie nous une petite photo stp

Dès que je l'aurai je posterai une photo, mais pour le moment, elle n'est pas encore mienne...

Et merci à tout le monde pour votre accueil !

Bienvenue à toi

Noir, c'est bien  

Bienvenue sur le forum!
 

  

Bonjour Alex & bien Venue sur le forum  

La bienvenue à toi sur THE forum  

Ca y est, elle est dans le garage !

J'ai donc acheté un VFR RC36-B de 1997 avec 27000kms au compteur.

Le premier proprio avait parcourus 3000 kms avant de la revendre en 1998 au second proprio auquel je l'ai rachetée.

Ce dernier l'a revendue avec le coté gauche un peu rapé... Chute à vitesse modérée qui lui a valu une belle entaille au-dessus de genou à cause du carénage cassé.

Quant à la moto, la tête de fourche, l'entourage de compteur et le flan gauche ont un peu morflé. La TdF était déjà un poly (donc 1ère chute lors des 3000 premiers kilomètres), et le flan avait lui aussi dû être fissuré et réparé à la fibre.

Sinon elle est totalement d'origine, mis à part le silencieux Devil alu position haute et la peinture jaune "Fiat".

L'entretien vient d'être fait (bougies, vidange, filtres, fourche), les pneus sont Ok, seuls le kit chaine et les liquides de frein et d'embrayage sont à remplacer.

La machine a besoin d'un bon gros nettoyage, tous les dessous de carénage sont pleins de poussière et d'oxydation, pas mal de boulot pour l'hiver...

Voilà pour la fin de la présentation de la machine.

Je pense que je vais ouvrir un post pour que ceux que ça intéresse puissent suivre l'avancée des travaux. Ca ne sera surement pas de l'intensif, il y a les travaux à la maison qui attendent aussi...

Voilà pour le début de l'histoire !

A suivre : l'ouverture du post et les premières photos !

Bye !

Alex