Un de plus dans la famille

Le cochon sauvage étant une viande avec un gout un peu fort puisque c'est du gibier il faut mieux le boire avec un "Château neuf du pape, Gigondas, Roaix, Vinsobre" bref un Côte du Rhône. Je dis ça je dis rien. Chacun ces gouts.

Salut salut,

des news de mes travaux de restauration :
ce WE, nétoyage en profondeur de la chaine, couronne et bras. c'est comme neuf. C'est incroyable la m***e qui peut se ramasser à cet endroit. assez causé, vlà les tofs





Vu sur le chantier... c'est tout de même une usine à gaz vu comme ça



je pensai que le kit chaine était mort, en fait c'est le contraire, il est neuf. Pas un pet d'usure même sur le guide chaine. donc je garde mon PSB en 16.

Ta couronne a l'air neuve effectivement...

Joli chantier!

Salut et bienvenue.

L'échange de tes disques à 44.000kms c'est plus pour une question d'esthétique que d'usure ?

beau boulot en effet tu fais pas mine!!

par contre les étriers suspendus aux durites évite

moi je les attache avec de la ficelle au T de fourche inférieur quand je démonte la roue avant pour plusieurs jours

je sais les pros le font aussi de laisser les étriers dans le vide mais bon... c'est quand même les durites de freinage!!

bonne continuation dans tes améliorations

lemag a écrit:

Salut et bienvenue.

L'échange de tes disques à 44.000kms c'est plus pour une question d'esthétique que d'usure ?

vu le prix ce n'est pas pour faire beau. j'ai voilé un disque en oubliant le bloc disque = disque mort.

pour la suite de la restauration :






les foureaux de fourches, repeind et vernis pour plus de résistance et de briance


les deux rétros et la plaque pare chaleur protégeant l'AR du collecteur