bike vfr

je viens me présenté à vous , je suis un simple motor amoureu de la vfr sous toute ces coutures , j'adore les remontées les transformées , bonne routes à vous.
cordialemnt.

Salut à toi!

Fais toi plaisir en notre compagnie, si tu as des photos de tes réparations ou transformations, sans compter toutes les petites astuces sympathiques, fais nous en profiter, surtout n'hésites pas.

Bienvenue, idem fais nous profiter de tes expériences !

A bientot

Salut a toi et bienvenue

bonjour je vous parvenir des photos de mon ancienne fvr , qui ces envolée , mais je suis sur une nouvelle qui va être plus belle encore .

Salut à toi




au plaisir

je suis ravis , je viens trouvé un site actif , mais une petite question pour faire parvenir des photos sur votre site comment vous procédez, car après insérer une image on tombe sur une page en anglai et là pas mon fort et traduire toute la page galère .merci d'avance pour vos conseilles.

voilà une ou deux photos , mais il y a bien plus simple pour mêtre un tof , merci à stan .
cordialement.

retaillage d'images

sacrée gueule ta moto !!! La plaque est au format "Hollywood chewing gum" ????????

J'ai vu tes supports clignos avant sur un VFR à Paris avant hier. C'est pas bete comme idée pour supprimer ces horribles clignos ...

vous pouvez voir les photos (tof), pour les tofs de remontage je n'en prend pas ,pour vos questions je veux bien par contre donner des conseilles ,faire profité de mon expériance dans la mesure du possible, j'ai remonté :7 800vfr, dont deux pour moi des d'autres motos , de plus des amis et collègues professionnel dont un qui boss chez honda .voilà j'ai tout dit .

bhello rom1 , oui je suis bien d'accord avec toi s'est vilain on voit que sa vue de façe , et pas compliquer à faire , tu prend un plaque alu tu te fais un gabari sur ton clignot d'origne , un suite tu fais tes découpes , il faut aussi tordre légèrement la plaque alu pour qu'elle preinne bien la forme de la tête de fourche. le résulta vos la chandelle

hello rom1 oui da fait plus propre et de plus pas compliqué à faire avec une plaque alu de 2à 4millimètre , tu fabrique un gabari sur ton clignotant , tu effectus tes découpe plus les découpe des clignos g d'eau, arrondire lègèrement pour qu'elle preinne sa place sur la tête de fouche , ensuite tu les polis, verni pour finir tu places dessut tes plaque deux clignos goute d'eau , s'est plus sympat que les gros qui dépace quand tu regards la moto de face .
au plaisir.

je suis bien dégouté pour toi , mais moi il y a 2ans ils me disaient rien , mais aujourd'hiu ,il nous preinne pour des criminel de la route, le monde à l'envers , de plus si tu vas trop vite tu as une case de départ , pas très cool . mais quand il y a plusieurs centaines de morts en moto , pas plus de bruit , nous les motars enfin .

yes pour la plaque, il en exite avec des vérins pour passé inaperçu , j'ai une vidéo dessut. lol

oui je pense bien dit moi ou mêtre la vidéo merci d'avance

bienvenue à toi oh.. le grand transformeur de machines.

Belle réalisation, félicitations.

merci pour le compliment ,du taf quand même lol.

pas mal ta machine et bienvenue bikevfr , en tout cas ta plaque c'est vraiment un timbre poste , je vois pas trop l'intérêt mais bon chacun son délire...
fais gaffe parce que c'est 45€, c'est toujours dommage de perdre du fric pour des conneries.
@+ DEN'S

au détour, défaut de plaque c aussi immobilisation du véhicule depui peu ;-) alors emmene une vrai plaque, une perceuse et une pince a riveter dans ton sac lol... au cas ou...

bike vfr a écrit:

je viens me présenté à vous , je suis un simple motor amoureu de la vfr sous toute ces coutures , j'adore les remontées les transformées , bonne routes à vous.
cordialemnt.

bienvenue a toi!!!