nouveau venu car nouveau propriétaire de VFR

Après des mois de tergiversations, des nuits d'angoisse, des sueurs froides... je me suis enfin décider à vendre la SV, casser la tirelire et courir m'acheter une VFR. Ouf,ca soulage !!!
un modèle de 2002, 20 000 kms, abs, en gris,d'occasion.
je suis à la fois excité d'avaler bientot les Kms (je la récupère jeudi), mais aussi effayé de posséder une moto de cette valeur: je me sens riche (meme si pour l'instant elle appartient presque plus au banquier qu'a moi)mais aussi completement inconscient.
Je compte sur vous pour me rassurer sur cet investissement, et sur la moto en elle meme, meme si après plusieurs essais, je suis déja conquis.
Dès réception jeudi, j'ai prévu, un petit tour de 150 kms, histoire de faire une première prise de contact sérieuse. Je posterai juste après.
Deux petites questions:
La VFR est elle une moto sujette au vol ? (en dessus, en dessou, ou dans la moyenne)
et enfin, une question qui m'intrigue depuis que je m'interresse à la moto:
on dit UN VFR, ou UNE VFR ??????
personnellement, je suis plus enclin à penser qu'une moto est féminin, surtout par le lien affectif.
Merci de m'éclairer sur ces sujets capitaux...
merci a tous

Salut et bienvenu...
Livre nous tes impressions au plus vite !
Pour le vol, demande à ton assureur... y doit bien avoir le top 50.

Bonne route et soit prudent,
Stsi

Binevenue a toi

On plaisir de te lire et peut etre aussi te voir pour une balade

Ciaooooooo

UNE vfr !!!!!!

Sois le bienvenu parmis nous, prends ton temps et profites-en !!

salut

Bienvenue parmi nous

tres bon choix que cette brelle honnetement moi je ne me vois pas sur une autre moto aujourdhui ( sauf un RC 211 V mais c une autre histoire )

pour ta question moi je suis plus masculin pour cette brelle pour moi c plus un vfr et un vtec mais bien sur UNE tres belle moto

comme ge parle d'un gex ou d'un CBR

c chacun qui voit


pour le vol franchement aucune idée jnai jamais entendu parlé de vfr volé soit parce que les kanacs ne vois pas en elle des machines rapides (zi connaissent vraiement rien c naz) soit parce que c moto ne sont pas aussi rependu que les gex ou autre R1 (et c pas plus mal.)

voilou au plaisir

a+

david VFR vtec rouge 2003-------> rouge est la meilleur des couleurs

Salut à toi et bienvenue !

Chef73 a écrit:

Après des mois de tergiversations, des nuits d'angoisse, des sueurs froides... je me suis enfin décider à vendre la SV, casser la tirelire et courir m'acheter une VFR. Ouf,ca soulage !!!
un modèle de 2002, 20 000 kms, abs, en gris,d'occasion.
je suis à la fois excité d'avaler bientot les Kms (je la récupère jeudi), mais aussi effayé de posséder une moto de cette valeur: je me sens riche (meme si pour l'instant elle appartient presque plus au banquier qu'a moi)mais aussi completement inconscient.
Je compte sur vous pour me rassurer sur cet investissement, et sur la moto en elle meme, meme si après plusieurs essais, je suis déja conquis.
Dès réception jeudi, j'ai prévu, un petit tour de 150 kms, histoire de faire une première prise de contact sérieuse. Je posterai juste après.
Deux petites questions:
La VFR est elle une moto sujette au vol ? (en dessus, en dessou, ou dans la moyenne)
et enfin, une question qui m'intrigue depuis que je m'interresse à la moto:
on dit UN VFR, ou UNE VFR ??????
personnellement, je suis plus enclin à penser qu'une moto est féminin, surtout par le lien affectif.
Merci de m'éclairer sur ces sujets capitaux...
merci a tous

Salut à toi
bienvenu parmi nous
Excellent choix le gris.. euh nan le VFR!!!!
Pour le sexe, C à toi de voir!!!!

Au plaisir de lire tes 1ères impressions au guidon de ton banquier, euh nan de ta VFR!!!

@+

Salut et soit le bienvenu dans cette secte ..... non je plaisante soit le bienvenu sur ce forum qui est fort sympathique .... Enfin ça tu le découvriras par toi même.

Bienvenu à toi

Chef73 a écrit:

Après des mois de tergiversations, des nuits d'angoisse, des sueurs froides... je me suis enfin décider à vendre la SV, casser la tirelire et courir m'acheter une VFR. Ouf,ca soulage !!!
un modèle de 2002, 20 000 kms, abs, en gris,d'occasion.
je suis à la fois excité d'avaler bientot les Kms (je la récupère jeudi), mais aussi effayé de posséder une moto de cette valeur: je me sens riche (meme si pour l'instant elle appartient presque plus au banquier qu'a moi)mais aussi completement inconscient.
Je compte sur vous pour me rassurer sur cet investissement, et sur la moto en elle meme, meme si après plusieurs essais, je suis déja conquis.
Dès réception jeudi, j'ai prévu, un petit tour de 150 kms, histoire de faire une première prise de contact sérieuse. Je posterai juste après.
Deux petites questions:
La VFR est elle une moto sujette au vol ? (en dessus, en dessou, ou dans la moyenne)

et enfin, une question qui m'intrigue depuis que je m'interresse à la moto:
on dit UN VFR, ou UNE VFR ??????
personnellement, je suis plus enclin à penser qu'une moto est féminin, surtout par le lien affectif.
Merci de m'éclairer sur ces sujets capitaux...
merci a tous

Salut Chef !!!!

Bienvenue a toi sur ce Forum ....en tant que Vfriste !!!! :):

Je tiens a te rassurer pour ton investissement.....cela en vaut vraiment la peine !!!!

Tu verras tout le bonheur que cette moto peut apporter....(bon...je sais , je suis de parti prit )

Pour moi , c'est la meilleure moto du monde !!!!!

Par contre , je peux aussi te dire que mercredi soir , tu vas mal dormir !!!!!

Attention pour le vol , meme si elle a le H.I.S.S. je te conseille de la faire graver (si ce n'est pas déja fait) et de la surveiller de très prèt !!!!

Au plaisir de te lire !!!!

A +

I m'est arriver de reluquer des sv 650, mais heueusement sans craquer.
J'en conseil un à mon frère comme première "monte",
Quand penses tu ?

Pour le vol méfiance les 2 vfristes que je connais du club sur Strasbourg se sont fais faucher la moto, sur le parking du travail pour l'un et devant le CHU pour l'autre. Les deux retrouver avec qqs dégats!

William

bienvenu à toi et éprouve DU plaisir sur Ta moto, avev Ton vfr.

merci à tous de m'accueillir, et surtout si nombreux.
il est clair que les 3 jours qui me séparent de jeudi sont une véritable mise l'épreuve et surtout une grande torture.

Promis, dès jeudi je vous fais un résumé de mes impressions.

Quant à la SV, c'est sur que je m'en suis séparé (Samedi) avec regret.Ca a été ma première moto, et je n'ai rien eu à lui reprocher, ou alors pas grand chose.
Mon choix de changer a été assez simple: faisant pas mal de Kms, et inévitablement de l'autoroute je cherchais qq chose de plus roulant (la SV était Naked) , sans perdre le coté joueur qui est pour moi l'essence de la moto.
donc il me fallait une routière, mais je ne voulais pas non plus passer à une grosse cylindrée, de peur de tomber dans qq chose de radicalement différent.
alors, le choix est restreint et la VFR jouit quand meme d'une réputation plus qu'avantageuse.
Sur le papier, elle répond déja à toutes mes attentes.
restent les Kms à avaler.

William, je confirme, la SV est la moto de choix pour qq'un qui veut se faire plaisir en moto. Il faut juste garder à l'esprit que c'est un twin qui est assez puissant pour sa cylindrée,et qu'on se fait vite rappeler à l'ordre, souvent à ses dépends....

au plaisir de tous vous croiser sur les routes

Bienvenue à toi le savoyard...

sergio l'arsouille a écrit:

la photo...

La sv oui mais ce tète de fourche, beurk, non j'arrete, moi j'aime bien la N en jaune (l'ancienne) et tjs l'ancienne S avec la couleur des GSX-R j'en ai vue 2-3 c'est Magnifique !
J'aimerais bien éssayé ce pti joujou, je crois qu'honda aurait du sortir il y a 5 ans une vtr 650 fire storm, mais ils sont à la traine ! et sorte des modèles avec des moteurs de 20 ans... SLR, FMX, NTV, CB, Hornet....

Will

Il est 8h 45, le concess' n'ouvre qu'à 10 heures.....
qu'est ce que je fais ? je défonce la porte blindée ?
Bon, raisonablement, je vais prendre mon temps pour préparer mes petites affaires, mon gros chèque, je vais rester courtois et meme faire un brin de discussion avec le vendeur s'il le souhaite... enfin tout pour pas passer pour un sauvage, quoi.
et puis après.... gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz !!!
à tout'

et hop, un de plus...bienvenue chef73.

moi aussi j'ai eu un sv...S pour etre precis...un seul mot sur cette moto: BLUFFANTE !!!!

par contre reglage suspension et virer les mez4 imperatif!!

jc

Je reviens donc de mes 150 premiers Kms au guidon de ma nouvelle VFR.
je suis parti dans l'esprit "tu découvres la moto, tu écoutes tes sensations, sans forcer, sans aller la chercher...".
et puis ben .... au fil des Kms, la position semble naturelle, la moto evidente à placer; on s'appercoit que meme en roulant tranquille, on peut facilement etre au dessus de ce à quoi on a le droit.
j'ai donc tourné, dans les routes du Beaujolais, la route des sapins et le col des Sauvages pour ceux qui connaisent. Pas de frayeur, pas de mauvaise surprise. Les virolos s'enchainent sans qu'on ait à DEVOIR emmener la moto, elle suit le regard; c'est propre et j'ai envie de dire tres sain.

je n'ai pas trop titillé au dessus 7000 tours, histoire de bien m'habituer à cette nouvelle monture; passant d'un roadster Naked à une VFR, je n'ai pas trop envie de me faire surprendre par ce changement assez radical; mais comme je l'ai dit, je n'ai pas eu l'impression d'avoir à réapprendre à piloter: tout m'a semblé relativement naturel ou instinctif.


sinon, coté excitation, eh ben ... comme diraient les jeunes, c'est trop de la balle !! j'avais l'impression d'etre un gamin avec son nouveau jouet !!

donc voila, je suis enfin un vrai membre du clan VFR. ca fait qq chose !!
je vais essayer de mettre qq photos que j'ai fait (ben voui ...).

concernant la SV je suis entièrement d'accord: changer les Metz, et la suspension est à la traine par rapport au niveau de la bécane..


:\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/: :\D/:

Merci pour ses impressions!!
Mais c exactement ce que j'avé ressenti il y a 2ans 1/2 qaund j'ai eu ma belle!!!

Nous avons tous eu les mêmes impressions....

c pour cela que nous sommes tous réunis ici alors...


fin du HS...............

bon vous allez me dire: ben oui c'est une VFR et alors ???
et alors, ben elle est belle, et en plus c'est la mienne !!!

Certains diront meme (d'après un theme récurrent que j'ai pu lire dans de nombreux posts....) " et en plus elle est grise !!!!!"

les paysages derrières, sont accessibles à 30/40 kms de Lyon.

à bientot sur les routes

Oh.......
J'ai la même... :D

les vfr ont cet avantage...elles sont faciles....une heure au guidon et c'est comme ci on l'avait toujours eu...